Publicado el 15/04/2026 en Mundial de Motociclismo
Pit Beirer carga duramente contra la normativa de presiones de MotoGP tras los últimos castigos. El jefe de KTM exige que la regla se borre del mapa para evitar resultados decididos por sensores.
Publicado el 14/04/2026 en Mundial de Motociclismo
El dominio de Pedro Acosta en su segundo año con el equipo oficial ha dejado a Brad Binder en una situación límite. En KTM tienen claro que el estilo del sudafricano se ha quedado antiguo y ya le piden cambios drásticos para renovar su contrato.
Publicado el 11/04/2026 en Mundial de Motociclismo
Pit Beirer explica cómo pasó del enfado inicial a entender que Kurt Trieb debía volver a KTM tras su breve aventura en Honda. El jefe de motores regresa justo a tiempo para dar el último empujón al propulsor de 850 cc de 2027.
Publicado el 01/02/2026 en Mundial de Motociclismo
KTM se niega a dar por perdido a Pedro Acosta frente a Ducati y condiciona cualquier decisión a la competitividad real de su moto en 2026.
Publicado el 27/01/2026 en Mundial de Motociclismo
Pit Beirer reconoce que necesitan una moto ganadora ya para frenar la posible marcha de Pedro Acosta a Ducati, admitiendo que hasta ahora no han hecho méritos suficientes para retener al murciano.
Publicado el 19/01/2026 en Mundial de Motociclismo
Pit Beirer confiesa que la mentalidad de Viñales fue el único antídoto contra la crisis técnica de 2025 y el detonante necesario para que Pedro Acosta dejara las excusas y volviera a rendir.
Publicado el 17/01/2026 en Mundial de Motociclismo
Pit Beirer quita hierro a los avances de Honda en 2025 y reivindica el trabajo de KTM en un año complicado y sin concesiones técnicas.
Publicado el 15/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Maverick Viñales radicaliza su pretemporada sometiéndose al estricto "método Chicho" en Valencia, mientras Jorge Lorenzo bautiza a la estructura de KTM como "La Naranja Mecánica" tras visitar la fábrica y confirmar sus aspiraciones al título.
Publicado el 12/12/2025 en Mundial de Motociclismo
El pentacampeón del mundo visita la fábrica de Mattighofen para reencontrarse con Dani Pedrosa e imponer su estricta metodología de trabajo a Maverick Viñales, con el objetivo de devolver a la marca austriaca a la senda de la victoria en 2026.
Publicado el 09/12/2025 en Mundial de Motociclismo
KTM se adelanta al resto de fábricas y estrena su prototipo de 850 cc en Jerez con Pedrosa y Espargaró, confirmando que la nueva era de MotoGP será mucho más rápida y divertida de lo que se temía.
Publicado el 05/12/2025 en Mundial de Motociclismo
KTM asume que 2026 será decisivo para retener a Pedro Acosta más allá de 2027, y Pit Beirer admite en Speedweek que deben ofrecer ya "un rendimiento brutal" mientras desarrollan en paralelo la futura moto de 850 cc.
