Publicado el 09/02/2026 en Actualidad del sector
El taller portugués Holy Moly lanza el Baja Kit para la Yamaha Ténéré 700, una transformación radical de solo 30 unidades que mejora la iluminación y la navegación con un montaje totalmente atornillado.
Publicado el 03/02/2026 en Actualidad del sector
Tras un 2025 de ajustes drásticos y limpieza de inventario, KTM logra estabilizar sus cuentas bajo el mando de Bajaj. Con la deuda bajo control y el éxito total en competición, la marca se lanza a por un 2026 cargado de novedades premium.
Publicado el 26/01/2026 en Actualidad del sector
Las cifras definitivas de 2025 confirman un cambio de ciclo histórico: la Voge 900 DSX se convierte en la moto más vendida de España doblando a sus rivales y desplazando a las vacas sagradas europeas y japonesas.
Publicado el 14/01/2026 en Novedades
Krämer acaba de presentar la solución definitiva para los quemados de las tandas que tienen una KTM Super Duke R en casa. Este kit de carrocería y ergonomía transforma a la naked austriaca en una pura sangre de circuito capaz de todo.
Publicado el 09/01/2026 en Actualidad del sector
La marca austriaca sacude el sector rebajando hasta en 2.000 euros su gama naked 2026 y estrena por fin la radical 990 Duke R con tecnología de circuito para la calle.
Publicado el 07/01/2026 en Actualidad del sector
La marca taiwanesa resiste en el top 3 de los scooters tras tener que enviar al chatarrero miles de unidades inundadas en su almacén central y paralizar su distribución hasta abril.
Publicado el 25/12/2025 en Actualidad del sector
Tras superar un infierno burocrático, Buell comienza las entregas de su modelo más radical, una cruiser de 175 CV y parte ciclo deportiva dispuesta a romper la hegemonía de Harley-Davidson.
Publicado el 11/12/2025 en Novedades
Los documentos de homologación confirman la llegada de una variante RR mucho más ligera, exclusiva y cargada de fibra de carbono que marca el resurgir definitivo de la firma austriaca.
Publicado el 02/12/2025 en Actualidad del sector
Yamaha se planta ante la fiebre eléctrica y nos devuelve la ilusión: estudian el regreso de una R1 matriculable y confirman que trabajan en una Ténéré con el motor tricilíndrico CP3.
Publicado el 28/11/2025 en Novedades
La Ténéré 700 más salvaje nace en Málaga de la mano de Ramón Forcada: una bestia de 84 CV y 20 kilos menos cargada de componentes de pura competición.