Publicado el 27/07/2023 en Mundial de SBK
La inminente ronda checa del WorldSBK que dará comienzo mañana viernes en el Circuito de Most arrancará con novedades para Yamaha.
Publicado el 22/07/2023 en Mundial de SBK
Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea creen que el dominio de Ducati va a seguir siendo un hecho, y que la limitación de revoluciones a los de Borgo Panigale no es efectiva de ninguna manera.
Publicado el 18/07/2023 en Mundial de SBK
Jonathan Rea analiza lo que para él ha sido el mejor fin de semana de la temporada, y no duda en hablar con pelos y señales de lo que está pasando con la limitación de revoluciones en la ZX-10RR.
Publicado el 16/07/2023 en Mundial de SBK
Danilo Petrucci habla sobre el límite de las revoluciones que ha sufrido Ducati, argumentando que pagan justos por pecadores ya que el dominio lo marca Bautista y no el resto de pilotos de la marca.
Publicado el 16/07/2023 en Mundial de SBK
Kawasaki habla y aclara la actual situación sobre el límite de revoluciones del que no puede hacer uso, y espera a una "tercera revisión" al ser "el fabricante con menos rpm permitidas".
Publicado el 15/07/2023 en Mundial de SBK
Álvaro Bautista volvió a conquistar una ronda más del WSBK: en Imola pudo con un combativo Toprak Razgatlioglu y un Jonathan Rea que volvió a subirse al tercer cajón del podio.
Publicado el 14/07/2023 en Mundial de SBK
El piloto español ha admitido que las peculiaridades del rápido y técnico circuito de Imola le hacen perder confianza con su moto.
Publicado el 12/07/2023 en Mundial de Motociclismo
El Mundial de Superbikes visitará este próximo fin de semana el icónico circuito de Imola, sede de la séptima ronda de la temporada y una nueva oportunidad para que la FIM y Dorna Sport revisen el rendimiento de cada moto y recorten o concedan revoluciones por minutos en los motores de todas las fábricas.
Publicado el 04/05/2023 en Mundial de SBK
La organización del WorldSBK ha anunciado un recorte de 250 rpm. en el motor de todas las Ducati Panigale V4 R, pasando de las 16.100 rpm. iniciales a las 15.580 rpm. que a partir de ahora tendrán como límite las motos italianas.
Publicado el 19/02/2023 en Mundial de SBK
Kawasaki no verá por ningún lado las 500 revoluciones más del motor que habían preparado porque la FIM no les ha homologado las actualizaciones del motor como uno nuevo, por lo que se pasarán otro año con las mismas 14.600 rpm.