Cmo es una aceleracin perfecta en MotoGP y WSBK?
Publicado el 14/06/2018 en Mundial de Motociclismo
La electrónica y la aerodinámica intentan que la rueda delantera no se levante... Y tampoco esté pegada al asfalto durante las aceleraciones.
Dorna le mete mano a la IMU en MotoGP a partir de 2019
Publicado el 30/05/2018 en Mundial de Motociclismo
La unificación de la electrónica en MotoGP ha resultado ser todo un éxito de cara a mejorar el espectáculo en la categoría reina del Mundial de Motociclismo.
El control anti-jerk de MotoGP y WSBK, explicado en tres claves
Publicado el 27/05/2018 en Mundial de Motociclismo
Pocos aficionados conocen el funcionamiento de este control electrónico que suaviza el primer golpe de gas.
Qu diferencias hay entre las motos de Zarco y Viales? Ramn Forcada responde
Publicado el 22/05/2018 en Mundial de Motociclismo
"Con la electrónica no somos capaces de aprovechar el grip o la tracción que puede tener el neumático. Ese es, básicamente, el problema", explica el técnico del español.
"En MotoGP, el piloto marca la diferencia en un 95%, es la parte ms importante"
Publicado el 26/04/2018 en Mundial de Motociclismo
"La tecnología que se utiliza en la suspensiones, los neumáticos, la electrónica y los frenos es igual para todos", asegura Jarno Polastri, jefe técnico de Tito Rabat en el Reale Avintia Racing.
El control de traccin de MotoGP, explicado en tres claves
Publicado el 24/03/2018 en Mundial de Motociclismo
Pilotar una MotoGP sin ayudas electrónicas es, hoy por hoy, una utopía. ¿Cómo funciona este sistema que aporta seguridad y velocidad?
(Vdeo) Cuando la electrnica no es suficiente... ah est Marc Mrquez
Publicado el 16/03/2018 en Mundial de Motociclismo
Marc Márquez ha empezado con muchas ganas el primer gran premio de la temporada en Losail.
La electrnica Magneti Marelli, una de las claves para que Honda sea competitiva en WSBK?
Publicado el 07/03/2018 en Mundial de Motociclismo
Según confirma Bikesportnews, el equipo probará el sistema de Magneti Marelli en el circuito de Monteblanco (Huelva).
Yamaha sigue perdida con la electrnica de la M1 de Rossi
Publicado el 17/02/2018 en Mundial de Motociclismo
En Yamaha siguen sin dar con la tecla en la electrónica. Hoy, Valentino Rossi ha vuelto a sufrir los mismos problemas que encontró durante la primera jornada de test en Buriram.
El arma secreta de Honda y Ducati con la electrnica
Publicado el 11/01/2018 en Mundial de Motociclismo
"Si escuchas sus motos se oye menos corte por parte de la electrónica y, por esa razón, pueden tener una mejor aceleración", asegura Silvano Galbusera, jefe técnico de Valentino Rossi.
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