Publicado el 14/12/2025 en Novedades
Se acabó el misterio: los documentos oficiales confirman que la nueva tetracilíndrica de Honda tendrá 72 CV y un peso de 189 kg. La CBR500R Four llegará cargada de tecnología con el nuevo E-Clutch pero se queda un paso por detrás en potencia bruta frente a sus rivales.
Publicado el 10/12/2025 en Novedades
QJMotor da un golpe sobre la mesa con la SRK 1051 RR, una deportiva de cuatro cilindros y 144 CV diseñada por los creadores de la MV Agusta F3 que promete agitar el avispero europeo en 2026.
Publicado el 08/12/2025 en Actualidad del sector
BMW Motorrad reorienta su estrategia congelando su proyecto eléctrico de carretera para centrarse en una ofensiva de nuevos modelos de gasolina, garantizando el futuro y la renovación tecnológica de su icónico motor de seis cilindros.
Publicado el 02/12/2025 en Novedades
El creador de Kove vuelve a la carga con marca propia y una declaración de guerra a Triumph: así es la ZXMoto 820 X, la trail tricilíndrica de 117 CV que nadie vio venir.
Publicado el 29/11/2025 en Novedades
La CFMoto 750SR-S se luce en un nuevo vídeo que es pura pornografía mecánica: cuatro cilindros, 115 CV y una parte ciclo de primera clase para poner en jaque a las supersport tradicionales.
Publicado el 28/11/2025 en Novedades
Voge rompe la baraja de los scooters adventure con el nuevo SR450X, una bestia bicilíndrica de 42 CV cargada de tecnología que llega dispuesta a acabar con la hegemonía de los monocilíndricos.
Publicado el 26/11/2025 en Novedades
Mientras el mercado de motos supersport se inunda de máquinas que superan ya los 800 cc con configuraciones de dos y tres cilindros, en Honda UK han decidido que las tetracilíndricas todavía tienen mucha guerra que dar.
Publicado el 22/11/2025 en Actualidad del sector
La Himalayan bicilíndrica existe, está en fase avanzada y Royal Enfield ya la está rodando. Pero la verdadera presentación llegará dentro de un año. Y esta vez parece que sí: la Himmy 750 está casi aquí.
Publicado el 16/11/2025 en Mundial de Motociclismo
Yamaha ha pulsado el botón de reinicio. La fábrica de Iwata ha confirmado oficialmente el secreto a voces: a partir de la temporada 2026, sus YZR-M1 abandonarán el histórico motor de cuatro cilindros en línea para adoptar un corazón V4.
Publicado el 14/11/2025 en Novedades
La gran novedad que MV Agusta presentó en el último EICMA de Milán no fue una motocicleta nueva. La firma italiana dejó a todo el público de Milán atónito con su revolucionario motor de cinco cilindros, una pieza de ingeniería que MV Agusta está desarrollando actualmente en su sede de Varese.
Publicado el 08/11/2025 en Actualidad del sector
Voge entra en el terreno de las 600 deportivas con la RR660S: cuatro cilindros, 99 CV y electrónica con IMU para carretera y tandas. Llegará en septiembre de 2026.
