Kawasaki se une a Toyota para desarrollar motos alimentadas por pila de combustible
Publicado el 27/09/2022 en Motos Elctricas
Kawasaki es una de las fábricas que más piensan en su futuro; la firma de Akashi se ha marcado como objetivo abandonar por completo los motores de gasolina para el año 2035.
Aprilia espera que MotoGP no caiga en el "error" de los motores hbridos
Publicado el 15/08/2022 en Mundial de Motociclismo
Aprilia se niega en rotundo a la propuesta de Ducati de motores híbridos de cara al futuro, así como ve factible utilizar el biocombustible como solución a las emisiones cero.
Dall`Igna ve posible una MotoGP hbrida: "Hay que hacer algo diferente"
Publicado el 11/08/2022 en Mundial de Motociclismo
MotoGP lleva diez años sin tocar la configuración mecánica de sus motores. La industrial actual tiende claramente hacia un futuro eléctrico e híbrido, y Gigi Dall`Igna parece estar dispuestos a realizar sacrificios.
El motor Triumph Moto2 ser ms potente en 2023
Publicado el 05/08/2022 en Mundial de Motociclismo
Triumph ha aprovechado la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña para anunciar en rueda de prensa que la temporada que viene las monturas de Moto2 contarán con nuevos desarrollos en los motores que suponen un aumento de las revoluciones, la potencia y el rendimiento.
Zontes niega haber copiado su nuevo motor tricilndrico del CP3 de Yamaha
Publicado el 01/08/2022 en Actualidad del sector
Hace ahora un año, Zontes anunció a bombo y platillo la llegada casi inminente de una nueva gana de motores de tres cilindros desarrollados y fabricados desde cero por esta reputada marca china.
MotoGP: Honda ha descartado ms motores que nadie en las 11 primeras carreras
Publicado el 09/07/2022 en Mundial de Motociclismo
El LCR Honda es el equipo que más motores ha descartado hasta lo que llevamos de temporada: solo les quedan dos restantes hasta el final de temporada.
Yamaha est abierta a dejar atrs el motor 4 en lnea y apostar por el V4 de sus rivales
Publicado el 01/07/2022 en Mundial de Motociclismo
A partir de 2023, Yamaha será la única fábrica que competirá en MotoGP con un motor cuatro en línea. El adiós de Suzuki, una marca que apostó por el V4 en su primera etapa en MotoGP y después regresó en 2015 con un propulsor L4, dejará a los de Iwata liderando la resistencia en este tipo de motores.
Las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo arrancarn este prximo sbado 2 de julio
Publicado el 29/06/2022 en Campeonatos nacionales
La cita española de resistencia más importante del año, las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo, ya calienta sus motores para arrancar su 27ª edición a partir de este próximo sábado 2 de julio
Quartararo: "Yamaha me ha convencido contratando a ms gente en su departamento de motores"
Publicado el 02/06/2022 en Mundial de Motociclismo
Fabio Quartararo ya ha firmado dos temporadas más con Yamaha. pero, ¿qué le ha llevado a decidirise? Los de Iwata le han ofrecido un proyecto mucho más ambicioso de cara a 2023.
Presentado el primer motor chino V4 de 1200 cc: esta es su potencia
Publicado el 02/06/2022 en Actualidad del sector
Mucho ojo al mercado chino: Benda ha presentado oficialmente el nuevo motor V4 de 1200 cc con 152 cv de potencia, diseñado y fabricado específicamente en China que empezará a montar en sus motos este 2022.
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Organizador: Riderspirit el 13.06.2025
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