Publicado el 14/12/2025 en Actualidad del sector
La histórica firma de sidecares Ural da un giro para evitar la quiebra y presenta una nueva gama moderna, fabricada en China y sin su icónico motor, para conquistar el mercado por precio.
Publicado el 12/12/2025 en Novedades
Una filtración en China destapa por completo la próxima deportiva de Mattighofen: parte de la base de la CFMoto 450SR pero añade esteroides, suspensiones WP y una postura racing sin concesiones.
Publicado el 10/12/2025 en Novedades
QJMotor da un golpe sobre la mesa con la SRK 1051 RR, una deportiva de cuatro cilindros y 144 CV diseñada por los creadores de la MV Agusta F3 que promete agitar el avispero europeo en 2026.
Publicado el 06/12/2025 en Actualidad del sector
Moto Morini lanzará en 2026 la Corsaro Sport, una deportiva media de 750 cc con V-twin, chasis específico y frenos Brembo para pelear en el segmento supersport.
Publicado el 05/12/2025 en Actualidad del sector
CFMOTO rompe la baraja con una superbike V4 de 210 CV y aerodinámica activa que apunta directamente a Ducati en el WorldSBK, apoyándose en ingenieros europeos y en Matteo Ferrari como desarrollador de lujo.
Publicado el 02/12/2025 en Actualidad del sector
Noviembre ignora el frío y dispara las ventas un 12%, confirmando el terremoto chino: Voge y Zontes arrasan en un mes donde la Yamaha NMAX recupera el trono y Piaggio se hunde sin frenos.
Publicado el 01/12/2025 en Novedades
La Cyclone RA1000 por fin es una realidad: una muscle bike china con corazón V-Twin de origen Aprilia, casi 110 CV y una estética radical dispuesta a romper cuellos.
Publicado el 29/11/2025 en Actualidad del sector
Zhang Xue no se corta en el EICMA y lanza un aviso letal: las marcas que solo reetiquetan van a desaparecer y, en cinco años, la mitad del mercado mundial llevará bandera china.
Publicado el 28/11/2025 en Novedades
La Cyclone RC700 se radicaliza antes de llegar a Europa: motor tetracilíndrico de 100 CV, chasis estilo italiano y aerodinámica de MotoGP para plantar cara a las japonesas.
Publicado el 27/11/2025 en Novedades
Zhang Xue vuelve a la carga con ZXMoto y un brutal tricilíndrico de 150 CV dispuesto a reventar el crono y el mercado. Una ofensiva total que va desde una trail aventurera hasta una deportiva radical que promete rozar los 300 km/h.
Publicado el 23/11/2025 en Actualidad del sector
ZXMoto ha mostrado un bóxer chino de 1.000 cc prácticamente idéntico al de BMW, con cardán, refrigeración líquida y hasta cambio automático tipo ASA. Todo apunta a una futura 1000 ADV estilo GS para 2027, un golpe directo al territorio histórico de BMW.
