Publicado el 02/01/2026 en Mundial de Motociclismo
La pretemporada de MotoGP 2026 se activa con un enero repleto de presentaciones y el esperado cambio de concepto técnico de Yamaha antes de volar a los test de Sepang.
Publicado el 30/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Alex Rins desafía la lógica de MotoGP y blinda a su actual equipo técnico tras una temporada crítica, priorizando la estabilidad humana sobre los despidos para afrontar el decisivo cambio al motor V4 en 2026.
Publicado el 27/12/2025 en Otras noticias
Un proyecto adelantado a su tiempo: un cuatro cilindros de dos tiempos que Yamaha tuvo que enterrar antes de que llegara a la calle.
Publicado el 27/12/2025 en Actualidad del sector
El Italjet Dragster 459 da un paso más hacia el territorio MotoGP con un cambio semiautomático SmartShift que elimina el embrague y promete transiciones de marcha continuas en un concepto a medio camino entre moto y scooter.
Publicado el 24/12/2025 en Otras noticias
Carson Brown lleva al límite la Suzuki 500cc de Pastrana y la Stark Varg en un duelo cronometrado que confirma el cambio de ciclo, demostrando con números que la eficiencia eléctrica ya está por encima de la fuerza bruta de la vieja escuela.
Publicado el 24/12/2025 en Novedades
Italjet rompe todos los esquemas con una máquina de 48 CV, transmisión por cadena y un revolucionario cambio semiautomático SmartShift que promete sensaciones de auténtica moto deportiva.
Publicado el 20/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Ducati admite voluntad para renovar a Marc Márquez y Bagnaia, pero retrasa cualquier decisión hasta febrero-marzo mientras prepara el cambio reglamentario de 2027.
Publicado el 18/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Tras un 2024 para el olvido, Honda resurge triplicando sus puntos y volviendo a la victoria con Johann Zarco gracias a una revolución total en su motor. Alberto Puig analiza las claves de una recuperación que les ha costado las concesiones pero les devuelve la competitividad perdida.
Publicado el 16/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Honda no pierde el tiempo y responde al movimiento de KTM estrenando en Sepang su motor de 850 cc y los neumáticos Pirelli; Takaaki Nakagami es el elegido para comenzar a desarrollar la moto del cambio de era.
Publicado el 16/12/2025 en Motos Elctricas
El chef cambia los fogones por el manillar de una Zero S y sentencia el futuro de la combustión tras tres años moviéndose en eléctrico por Barcelona sin pisar una gasolinera.