Publicado el 22/09/2025 en Mundial de Motociclismo
¿Es realmente beneficioso a nivel económico para las fábricas que compiten en MotoGP la entrada de los nuevos motores de 850 cc a partir de 2027? Esa es una de las grandes preguntas que las cinco marcas implicadas en la categoría reina se vienen planteando desde hace tiempo.
Publicado el 17/09/2025 en Novedades
KTM ha decidido retrasar hasta 2027 la producción de su 1390 Super Duke GT 2025, un modelo que vio la luz en el pasado EICMA de Milán, en noviembre de 2024.
Publicado el 01/09/2025 en Novedades
Lejos de quedarse de brazos cruzados mientras capea el temporal, KTM sigue adelante en su nueva gama de modelos. Aunque la reciente crisis del fabricante austriaco ha frenado el desarrollo de algunos modelos previstos para 2026 y 2027, KTM sigue trabajando entre bastidores en su próxima generación de motos.
Publicado el 01/09/2025 en Mundial de Motociclismo
Día de renovaciones en Honda. Tras anunciar que Luca Marini seguirá en el equipo oficial HRC en 2026, la firma japonesa ha hecho público el acuerdo alcanzado con Johann Zarco para asegurar su permanencia en el LCR Honda con vistas a las dos próximas campañas, 2026 y 2027.
Publicado el 27/08/2025 en Mundial de SBK
Aron Canet no se irá de Moto2 todavía. El valenciano correrá en 2026 con Marc VDS, pero su contrato incluye una opción para saltar al Mundial de Superbikes en 2027, donde podría pilotar una Ducati en el mismo equipo belga, según revela Speedweek.
Publicado el 06/08/2025 en Mundial de Motociclismo
Stefan Bradl confía en el potencial técnico de la marca de cara a 2027, pero avisa: aún no están listos para batir a Ducati.
Publicado el 05/08/2025 en Mundial de Motociclismo
El campeonato usará este método científico para certificar el origen no fósil de los carburantes, coincidiendo con la llegada de los motores de 850 cc y los neumáticos Pirelli.
Publicado el 02/08/2025 en Mundial de Motociclismo
Romano Albesiano, el ingeniero que transformó a Aprilia, trabaja desde hace meses en la sombra para Honda con un objetivo claro: revolucionar la RC213V a partir de 2027. Su experiencia en aerodinámica podría ser la clave para sacar a HRC de la crisis técnica en la que lleva años sumida.
Publicado el 01/08/2025 en Mundial de Motociclismo
Paolo Pavesio, jefe del equipo Yamaha, confirma que la marca ya trabaja en una moto con motor V4 de cara a 2026, aunque su verdadero objetivo es 2027. “Estamos desarrollando dos motos en paralelo. Es un momento desafiante, pero también emocionante”, afirma.
Publicado el 30/07/2025 en Mundial de Motociclismo
BMW Motorrad lleva tiempo flirteando con la idea de hacer su esperado debut en MotoGP. Aunque hace años, en la categoría CRT, algunos fabricantes usaron motores de origen S1000RR, la marca alemana nunca ha tenido una presencia destacada como fabricante dentro de la parrilla de la clase reina.
Publicado el 30/07/2025 en Mundial de Motociclismo
Si el 2027 será un año clave para MotoGP marcado por cambios profundos -entre ellos los motores de 850 cc y la entrada de Pirelli-, en 2028 le tocará el cambio al Mundial de Moto3, una categoría que prácticamente no ha evolucionado un ápice desde su puesta en marcha en el año 2012.
