El futuro de Fermín Aldeguer en MotoGP ha dado un giro importante esta semana. Aunque todavía estamos en marzo de 2026 y el piloto de La Ñora está centrado en recuperarse de su lesión, ya sabemos dónde correrá dentro de un año. El Diario AS ha publicado hoy que el murciano dejará el equipo Gresini al terminar esta temporada para vestirse con el amarillo del Pertamina Enduro VR46 a partir de 2027.
Ducati ha decidido mover sus piezas para proteger a su joven estrella. El año pasado, Fermín sorprendió a todo el paddock con una adaptación increíble a la Desmosedici GP24. Terminó octavo en el mundial y se llevó el premio al mejor novato del año. Aquella victoria en Indonesia, donde se convirtió en el segundo piloto más joven en ganar en la categoría reina, dejó claro que estamos ante un talento especial.
La fábrica de Borgo Panigale ya le renovó el contrato hasta 2028 a finales de la temporada pasada. Querían asegurarse de que nadie les robara a su perla murciana. Ahora, el plan es que Fermín siga creciendo dentro de la estructura de Valentino Rossi.
Allí tendrá como compañero a un piloto italiano, un puesto que todavía se están disputando nombres como Di Giannantonio, Morbidelli o incluso el joven Celestino Vietti.
Este movimiento deja al equipo Gresini en una situación complicada. El equipo de Nadia Padovani va a perder a sus dos pilotos actuales de golpe. Además de la salida de Aldeguer, es casi seguro que Álex Márquez se marchará al equipo oficial de KTM. De hecho, el actual subcampeón del mundo ya se dejó ver muy cercano a la marca austriaca en su última rueda de prensa, confirmando lo que era un secreto a voces.
A día de hoy, la prioridad de Fermín es volver a subirse a la moto después de su accidente este invierno. Se rompió el fémur izquierdo mientras entrenaba en el circuito de Aspar en enero y ha sido un proceso muy duro. Se ha perdido toda la pretemporada y la primera carrera del año en Tailandia, algo que para un piloto tan joven es un golpe difícil de digerir.
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Fermín Aldeguer ya está trabajando para volver a la parrilla lo antes posible. Este mismo mes de marzo ya se le ha visto rodando con una moto de entrenamiento para recuperar sensaciones. Su objetivo está marcado en el calendario: quiere reaparecer en el Gran Premio de Brasil y demostrar que sigue siendo el piloto agresivo que logró cinco podios el año pasado.
