"Ya no son marido y mujer": la dura realidad de Bagnaia en Ducati y el fichaje que pide Melandri
Publicado el 17/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Marco Melandri analiza sin filtros la crisis interna entre Bagnaia y Ducati, vaticina la retirada de Marc Márquez vestido de rojo y señala a Pedro Acosta como la pieza clave para el futuro de Borgo Panigale.
Adis Michelin y 1000 cc: Honda ya rueda en secreto con la moto de 2027
Publicado el 16/12/2025 en Mundial de Motociclismo
Honda no pierde el tiempo y responde al movimiento de KTM estrenando en Sepang su motor de 850 cc y los neumáticos Pirelli; Takaaki Nakagami es el elegido para comenzar a desarrollar la moto del cambio de era.
El aviso de KTM a Ducati: la RC16 de 850 cc ya es una realidad y Pedrosa alucina con ella
Publicado el 09/12/2025 en Mundial de Motociclismo
KTM se adelanta al resto de fábricas y estrena su prototipo de 850 cc en Jerez con Pedrosa y Espargaró, confirmando que la nueva era de MotoGP será mucho más rápida y divertida de lo que se temía.
El plan de Honda para recuperar a Mrquez en 2027: "Alberto Puig hara cualquier cosa"
Publicado el 09/12/2025 en Motos Elctricas
Carlo Pernat dinamita la calma de Ducati asegurando que Marc Márquez no dudaría en volver a Honda en 2027 si le dan una moto ganadora, reavivando el viejo sueño de HRC de recuperar a su campeón.
El ltimo contrato de Johann Zarco en MotoGP? "S… por ahora"
Publicado el 06/12/2025 en Mundial de Motociclismo
El francés admite que pensaba retirarse, pero Honda y el nuevo proyecto 850 cc le han devuelto las ganas de seguir más allá de 2027.
En 2026, KTM tiene dos retos: retener a Acosta y ganar para poder mantenerse en MotoGP
Publicado el 05/12/2025 en Mundial de Motociclismo
KTM asume que 2026 será decisivo para retener a Pedro Acosta más allá de 2027, y Pit Beirer admite en Speedweek que deben ofrecer ya "un rendimiento brutal" mientras desarrollan en paralelo la futura moto de 850 cc.
KTM es la primera marca del mundial en probar los 850 cc: as suenan los nuevos motores en Jerez
Publicado el 05/12/2025 en Mundial de Motociclismo
KTM se adelanta al nuevo reglamento y rueda en Jerez su primer motor de 850 cc para MotoGP 2027 con Pol Espargaró y Dani Pedrosa. Es la primera marca en llevar a pista un prototipo de la futura era tras levantarse la prohibición de pruebas.
BMW tiene un problema: China ya ha clonado su bxer y prepara su propia GS para 2027
Publicado el 23/11/2025 en Actualidad del sector
ZXMoto ha mostrado un bóxer chino de 1.000 cc prácticamente idéntico al de BMW, con cardán, refrigeración líquida y hasta cambio automático tipo ASA. Todo apunta a una futura 1000 ADV estilo GS para 2027, un golpe directo al territorio histórico de BMW.
Sterlacchini aprieta el botn de reset con Martn: "Necesitamos empezar de cero en 2026"
Publicado el 22/11/2025 en Mundial de Motociclismo
Sterlacchini admite que Jorge Martín nunca tuvo continuidad para adaptarse a la RS-GP y que en 2026 tocará "empezar de cero". Aprilia afinará la moto actual hasta abril y después volcará todos sus recursos en el proyecto 2027.
El CEO de Ducati se derrite con Marc Mrquez: "Super incluso lo que esperbamos de l"
Publicado el 15/11/2025 en Mundial de Motociclismo
Domenicali revela en Cycle World que Márquez ha ido incluso más allá de lo que Ducati esperaba y que 2027 será un “reset total” que puede igualar el campeonato. Ducati crece en ventas gracias a MotoGP y mira a EE. UU. con su nueva apuesta off-road.
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Organizador: CR Moto el 22.03.2026
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