 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Durante los últimos años se ha especulado mucho con un posible salto de Jonathan Rea a MotoGP y el tricampeón del Mundial de Superbike, después de negarlo con claridad en distintas ocasiones, ha alimentado los rumores con unas interesantes declaraciones al medio alemán Speedweek. En ellas, el actual piloto del Kawasaki Racing Team abre la puerta a un posible cambio de aires.
"Por el momento no puedo imaginarme pilotando para otro fabricante. La mayoría de mis buenos recuerdos provienen de mi etapa en Kawasaki. Es por eso que no pienso en cambiar, pero tal vez necesite un nuevo desafío después de esta temporada", reconoció el norirlandés, que se mostró muy enigmático en su intervención: "2018 será una temporada interesante para mi manager y para los mejores pilotos. A finales de año, los contratos de todos los pilotos acabarán y entonces tal vez se abran nuevas oportunidades para mí. Tal vez no".
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'Johnny' asegura que, en 2017, varios responsables de equipo en MotoGP le pidieron que valorara su llegada a MotoGP. Y, para plantearse la posibilidad, tiene claro que necesita buenas condiciones, tanto en el plano económico como en el técnico. "En WorldSBK piloto una moto de fábrica y gano mucho dinero", recordó.
Si las condiciones de Rea se cumplieran y decidiera competir en la categoría reina, el movimiento sería positivo en varios sentidos: por un lado, WSBK dejaría marchar a uno de sus grandes dominadores y, sobre el papel, el nivel se igualaría para ofrecer un mejor espectáculo; por otro, uno de los equipos en desarrollo que compite en MotoGP (Suzuki sonó con fuerza a mediados de 2017) podría beneficiarse de los servicios de un piloto con un palmarés envidiable: tres títulos consecutivos del Mundial de Superbike, 54 victorias, 112 podios...
Más allá de los galones que consiguió sobre su ZX-10R, el de Ballymena cuenta con un argumento a favor: sus buenos resultados cuando sustituyó a Casey Stoner en 2012. En las dos pruebas que disputó sobre la Honda RC213V (Misano, Aragón) acabó octavo y séptimo, respectivamente.
Por el momento, no hay ningún tipo de información oficial sobre el salto de Rea a MotoGP, aunque el mercado está empezando a moverse con la mirada puesta en 2019:
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