Publicado el 16/02/2026 en Novedades
Triumph ya pone a prueba la futura Speed Twin 1200 RS de 2027 con cambios radicales en el chasis y la suspensión trasera. Este nuevo modelo busca el máximo rendimiento deportivo abandonando elementos clave de su estética tradicional.
Publicado el 16/02/2026 en Mundial de SBK
Jaume Masià lidera con autoridad la primera jornada de test oficiales en Phillip Island marcando el ritmo a batir. El piloto español encabeza una tabla de tiempos apretadísima donde el local Oli Bayliss ha dado la sorpresa con su Triumph.
Publicado el 11/02/2026 en Otras noticias
Olvídate de la elegancia clásica de la Ducati 916 porque esta unidad de 1998 ha sido mutilada y reconstruida con piezas de Aprilia y Monster para ser la más rápida en línea recta. Una bestia de drag con motor 996 SPS que ahora busca dueño en el Reino Unido a un precio que te va a sorprender.
Publicado el 07/02/2026 en Mundial de Motociclismo
Ducati marca el paso en Sepang y deja claro que la Sprint habría sido una lucha cerrada entre Bagnaia y los hermanos Márquez.
Publicado el 06/02/2026 en Mundial de SBK
El Mundial de Supersport 2026 arranca con una parrilla explosiva de ocho marcas donde la llegada de los fabricantes chinos ZXMOTO y QJMOTOR pone en jaque el histórico reinado de las fábricas japonesas e italianas.
Publicado el 28/01/2026 en Actualidad del sector
La reestructuración de Indian tras su venta al capital riesgo se cobra sus primeras víctimas con el cierre de la planta de Osceola y el despido de 200 trabajadores.
Publicado el 27/01/2026 en Novedades
Triumph transforma su naked más potente con semimanillares y componentes premium en una tirada mundial limitadísima que llegará a los concesionarios este mes de marzo.
Publicado el 23/01/2026 en Campeonatos nacionales
La firma británica estrena campeonato monomarca dentro de la Copa de España de Velocidad con la Street Triple 765 RS como protagonista absoluta y una fórmula que promete igualdad máxima y costes contenidos.
Publicado el 20/01/2026 en Novedades
Triumph revoluciona su sport-touring de acceso con un motor vitaminado hasta los 95 CV y mayor autonomía; la reina del A2 se actualiza a fondo sin superar la barrera psicológica de los 10.000 euros.
Publicado el 20/01/2026 en Novedades
Triumph rompe la baraja en la media cilindrada con una Trident 660 que escala hasta los 95 CV, estrena IMU con ABS en curva y mantiene un precio ultra competitivo de 8.895 euros para marzo de 2026.