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Había señales, pero faltaba la confirmación. Y en Austin, Jorge Martín volvió a ser ese piloto que arrasa cuando todo encaja. El madrileño se llevó la sprint del GP de Estados Unidos en una carrera que tuvo de todo: remontada medida, adelantamiento decisivo en la última vuelta, caídas clave… Y hasta un final insólito ya fuera de carrera. Porque sí, Martín ganó. Pero lo hizo a su manera: creciendo vuelta a vuelta hasta golpear en el momento exacto.
La clave empezó mucho antes de ese adelantamiento final; mientras el resto apostaba por el neumático blando trasero, el piloto de Aprilia eligió el medio. Una decisión arriesgada que acabó siendo la jugada maestra, y aunque en las primeras vueltas no era el más rápido, cuando la sprint entró en su fase decisiva, la RS-GP tenía más estabilidad y más vida que ninguna otra.
La salida fue un torbellino. Pedro Acosta llegó a liderar en la primera curva, Bagnaia reaccionó rápido y Marc Márquez protagonizó uno de los momentos clave del día: intentando recuperar terreno, llegó pasado a la frenada, perdió el tren delantero y se llevó por delante a Fabio Di Giannantonio. Ambos terminaron en el suelo en un incidente que marcaría la carrera.
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Delante, Bagnaia parecía tenerlo controlado. Abría hueco mientras por detrás se formaba un grupo compacto con Acosta, Mir, Martín y Bezzecchi. Pero Martín ya había empezado su remontada: primero superó a Mir, después a Acosta aprovechando la velocidad punta de su Aprilia. A partir de ahí, la carrera cambió por completo.
Bezzecchi, muy incisivo, llegó hasta la segunda posición tras adelantar a varios rivales y comenzó a presionar a Bagnaia. Todo apuntaba a un duelo entre Ducati y Aprilia, pero a tres vueltas del final llegó el segundo gran punto de inflexión: Bezzecchi se fue al suelo cuando rodaba segundo.
Con pista libre, Martín ejecutó su plan con precisión. Fue recortando la distancia con Bagnaia hasta quedarse completamente pegado a la Ducati. Y en la última vuelta, sin margen para el error, lanzó el ataque definitivo: se metió por el interior y superó a Bagnaia en una maniobra limpia y decisiva. No hubo respuesta. Solo un nuevo líder en carrera… y en el Mundial, de paso.
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La sprint aún dejó más caídas relevantes: Joan Mir se fue al suelo cuando rodaba cuarto en la última vuelta, perdiendo una gran oportunidad para Honda. Antes también había caído Alex Rins en otra muestra de lo exigente que fue la carrera.
Pedro Acosta cerró el podio tras resistir como pudo, aunque sin capacidad para plantar cara a Aprilia y Ducati en velocidad punta. Bastianini, cuarto, confirmó una mejoría clara, mientras que pilotos como Alex Márquez, Marini u Ogura aprovecharon el caos para escalar posiciones.
Y cuando todo parecía terminado, llegó la imagen más inesperada del día. Ya con la victoria asegurada, Jorge Martín celebró con un caballito en la vuelta de honor. Pero al aterrizar, perdió el control de la moto y acabó en el suelo. Una caída sin consecuencias, pero tan llamativa como simbólica en una jornada marcada por el riesgo y la intensidad.
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Tras la carrera, la general de MotoGP queda a favor de Martín, que es líder con 57 puntos, solo con uno de ventaja sobre Bezzecchi, y a 8 de Acosta. Di Giannantonio está a 20, y Márquez es 6º a 23.
Resultados Sprint Gran Premio de Austin 2026
