El que suele ser el jefe indiscutible del Circuito de las Américas, Marc Márquez, se ha metido en un lío de los gordos durante la carrera Sprint. Lo que pintaba como una exhibición más del de Cervera ha terminado con un toque, una caída doble y una visita a la oficina de los comisarios de la FIM que le va a complicar mucho la vida en la carrera de mañana.
Todo ocurrió cuando apenas estábamos calentando motores en las primeras vueltas. Marc rodaba en el grupo de cabeza, peleando con las Ducati del VR46. Tras una salida un tanto caótica donde Pedro Acosta puso a todo el mundo en fila, Fabio di Giannantonio consiguió pasar a Márquez para ponerse tercero. Pero la alegría le duró poco al italiano, porque Marc no es de los que se queda mirando el escape del de delante durante mucho tiempo.
Al llegar a la frenada de la recta más larga del circuito, la situación se descontroló. Marc intentó tirar de galones y meterse por el interior, pero la velocidad y el aire le jugaron una mala pasada. Perdió el tren delantero de su moto y, en el arrastrón, se llevó por delante a un "Diggia" que no pudo hacer nada para evitar el impacto. Ambos acabaron en la grava y con cero puntos en el casillero de la Sprint.
Los comisarios de la FIM no han tardado mucho en sacar el mazo. Tras revisar las imágenes y hablar con los implicados, han confirmado que Márquez fue el responsable del incidente. El veredicto es claro: el piloto de Cervera "causó un choque que involucró al piloto #49". ¿El castigo? Una Long Lap Penalty que Marc tendrá que cumplir obligatoriamente durante la carrera del domingo.
Lo más curioso de todo ha sido la reacción del propio Marc. Nada de quejas, nada de echar balones fuera. El nueve veces campeón del mundo ha dado una lección de honestidad nada más bajarse de la moto. "He cometido un error, me han penalizado por ello, como es obvio. He ido pasado, se me ha cerrado de delante, y me lo he llevado puesto", admitió el piloto ante los micrófonos con total naturalidad.
CAN YOU BELIEVE IT???@marcmarquez93 CRASHES and takes @fabiodiggia49 WITH HIM 🤯#USGP 🇺🇸 pic.twitter.com/98YlEdpqMI
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 28, 2026
Márquez explicó que el problema vino por el efecto del rebufo, que a esas velocidades te "empuja" hacia la moto de delante y hace que frenar sea mucho más difícil de lo normal. "Me ha chupado el rebufo, Diggia iba por fuera, por la trazada buena. Vi que no había espacio en el exterior, y por eso me metí por dentro, para irme largo y volver luego, pero en ese punto del interior hay un bache y perdí el tren delantero", detalló sobre el momento exacto del accidente.
A pesar de que la sanción le deja con una cuesta arriba importante para intentar ganar en su circuito fetiche, Marc no ha querido poner ni una sola pega a la decisión de los jueces. Sabe que las normas están para cumplirse y que, esta vez, el fallo fue suyo al cien por cien. "Creo que sí. No lo sé, pero creo que debo recibir una penalización. Siempre intento ser justo, y cometí un error y tengo que recibir una penalización, y mañana la cumpliré", aseguró.
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El día ya venía torcido para los chicos del equipo de Valentino Rossi. Antes de la Sprint, Luca Marini y Marco Bezzecchi ya habían recibido sanciones de dos puestos en parrilla por ir demasiado despacio en la clasificación y molestar, precisamente, a Márquez. Parece que el punto caliente de este 2026 en Austin es la curva 12, donde han pasado casi todos los incidentes del fin de semana.
