Dall’Igna admite que "Mrquez ha hecho ms de lo que esperaba este ao"
Publicado el 24/12/2024 en Mundial de Motociclismo
2025 es un año diferente para Ducati, y lleno de cambios. Los de Borgo Panigale perderán dos motos satélites de la parrilla, entre ellas la del campeón del mundo Jorge Martín. Además, hay que tener en cuenta que prácticamente todos partirán de cero en 2027, con una nueva regulación sobre motores que obligará a que no sean de más de 850 cc.
Unir motores de Suzuki Hayabusa y turbarlos es un juego de nios para estos especialistas
Publicado el 05/12/2024 en Otras noticias
Un V8 biturbo basado en la Suzuki Hayabusa. Sí, has leído bien, y lo ha creado el equipo de JFC Racing. ¿El resultado? Un motor que parece diseñado para dominar el mundo de los coches modificados y de competición.
Superbikes cambia el modo de limitar los motores
Publicado el 27/11/2024 en Mundial de SBK
El Campeonato del Mundo de Superbike se prepara para una nueva era con cambios importantes en su reglamento técnico, enfocados en la eficiencia de los motores y el equilibrio en pista.
Oliveira se encuentra con una Yamaha "extremadamente diferente" a su antigua Aprilia
Publicado el 21/11/2024 en Mundial de Motociclismo
Miguel Oliveira ha dado sus primeros pasos como piloto del equipo Pramac Yamaha en el test de MotoGP celebrado en Montmeló, afrontando un importante cambio tras años compitiendo con motores V4 de KTM y Aprilia.
Parece una Africa Twin, pero es una trail fabricada en Girona con motores de 550 y 700 cc
Publicado el 20/11/2024 en Novedades
El fabricante español Rieju ha dado un paso firme hacia el competitivo segmento de las motos trail con la presentación de dos modelos que no han dejado indiferente a los asistentes del EICMA 2024. Se trata de las nuevas Rieju Xplora 707 y 557.
MotoGP 2025 ya est en marcha: primeras vueltas y vdeos desde Montmel
Publicado el 19/11/2024 en Mundial de Motociclismo
El Mundial de MotoGP 2025 ya está en marcha y los motores rugen en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde los equipos y pilotos han comenzado a trabajar de cara a la próxima temporada.
Marc Mrquez es el piloto con menos motores disponibles hasta final de temporada
Publicado el 13/10/2024 en Mundial de Motociclismo
Por reglamento, en MotoGP hay un número limitado de motores que pilotos y equipos pueden usar. De aquí a final de temporada hay pilotos que tienen menos opciones que el resto, y en Ducati ese título se lo lleva Marc Márquez. El 93 solo podrá contar con otros cuatro motores usados, mientras que Bagnaia, por ejemplo, tiene seis. Martín, el que mejor: aún tiene siete.
Ya es oficial: MotoGP congela el desarrollo de los motores de 1000 cc
Publicado el 10/10/2024 en Mundial de Motociclismo
La Grand Prix Commission ha tomado una decisión que marcará el rumbo de MotoGP durante los próximos años: a partir de la temporada 2025, el desarrollo de los motores será congelado durante dos años.
Tiempos nuevos en Honda: preparan un motor V3 de 900 cc para una deportiva, la RCV900
Publicado el 06/10/2024 en Actualidad del sector
Honda tiene entre manos una revolución en forma de motor. Si hace unos meses parecía que sería un revolucionario motor de cuatro cilindros, ahora resulta que la fábrica tokiota tendría entre manos un motor V3 que sería el pilar de su nueva línea, al estilo de Yamaha.
Dorna ve positiva la congelacin de motores en MotoGP durante dos aos
Publicado el 02/10/2024 en Mundial de Motociclismo
Carlos Ezpeleta, responsable deportivo de Dorna Sports, intervino hace unos días en el podcast Trans7 MotoGP, donde se discutió la propuesta de congelar los motores en MotoGP desde principios de 2025 hasta finales 2026.
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