Jarro de agua fra para Cal Crutchlow que le abre la puerta de MotoGP a Remy Gardner
Publicado el 15/07/2024 en Mundial de Motociclismo
Malas noticias para Yamaha y también para Cal Crutchlow. La recuperación del probador de la fábrica de Iwata no va bien, y tendrá que perderse su carrera de casa, el GP de Gran Bretaña, donde pensaba participar como wildcard.
OFICIAL: Yamaha ata al PRAMAC Racing por siete temporadas como segundo equipo de fbrica
Publicado el 28/06/2024 en Mundial de Motociclismo
Yamaha y PRAMAC Racing han anunciado este viernes su nueva alianza. La estructura propiedad de Paolo Campinoti pondrá punto y final a su larga relación con Ducati después de más de 20 temporadas para afrontar una nueva e ilusionante aventura de la mano de la fábrica de Iwata.
Yamaha pierde a Cal Crutchlow en un momento crucial para el desarrollo de la M1
Publicado el 21/05/2024 en Mundial de Motociclismo
Malas noticias para Yamaha, más ahora que la firma de Iwata está en pleno desarrollo de la YZR-M1. Su piloto de pruebas principal, Cal Crutchlow, tendrá que tomarse unas semanas de descanso como consecuencia de una reciente intervención quirúrgica en su mano derecha.
Ramn Forcada y Jorge Lorenzo revelan por qu separaron sus caminos en 2016
Publicado el 07/05/2024 en Mundial de Motociclismo
El binomio que Jorge Lorenzo y Ramón Forcada formaron en Yamaha fue uno de los más exitosos en la historia de la fábrica de Iwata. Desde que ambos empezaron a trabajar juntos en 2008 y hasta la salida de Jorge rumbo a Ducati a finales de 2016, Lorenzo y Forcada sumaron un total de tres títulos mundiales de MotoGP y 44 victorias.
Lin Jarvis se jubila
Publicado el 12/04/2024 en Mundial de Motociclismo
Después de 26 años al frente de Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis se jubila. El hasta ahora Director General de la división de carreras de la fábrica de Iwata ha confirmado en declaraciones a Autosport.com que la de 2024 será su última temporada como mandamás de Yamaha Racing.
Rins no ve necesario un motor V4 en la Yamaha
Publicado el 08/04/2024 en Mundial de Motociclismo
Yamaha se ha quedado sola en su apuesta por el motor L4 en MotoGP. Tras el adiós de Suzuki a finales de 2022, los de Iwata son los únicos que siguen resistiéndose a utilizar un propulsor V4 en su YZR-M1, la configuración más extendida en la parrilla y la preferida por Ducati, Aprilia, KTM y Honda.
OFICIAL: Fabio Quartararo se queda
Publicado el 05/04/2024 en Mundial de Motociclismo
Fabio Quartararo y Yamaha seguirán juntos en MotoGP. La fábrica de Iwata ha lanzado un comunicado a primera hora del viernes anunciando la renovación del piloto francés por dos temporadas más, 2025 y 2026.
Rins decide no seguir el mismo camino que Fabio Quartararo
Publicado el 03/04/2024 en Mundial de Motociclismo
Los primeros pasos de Álex Rins con Yamaha no están siendo nada fáciles. El piloto catalán abandonó la disciplina del LCR Honda Team a finales de 2023 para apostar por el proyecto del fabricante de Iwata en MotoGP, logrando así el ansiado estatus de piloto de fábrica que Rins estaba buscando desde su salida en Suzuki.
Yamaha explica por qu descatalogarn su R1 en 2025, y hablan del futuro del modelo
Publicado el 25/02/2024 en Actualidad del sector
Yamaha ya ha anunciado oficialmente que la R1 va a desaparecer de la producción y del plantel de Iwata. ¿El motivo? La normativa anti contaminación Euro 5+.
Yamaha no actualizar su R1 a la Euro5+, adis a la superbike de Iwata?
Publicado el 21/02/2024 en Actualidad del sector
La inminente llegada de la normativa Euro5+ podría llevarse por delante varias máquinas superdeportivas. Ya ocurrió hace unos años con la puesta en marcha de la Euro5 y modelos como la Yamaha YZF-R6 o la Suzuki GSX-R 1000 R, y ahora parece que será la YZF-R1 la que está condenada a morir.
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