
Quartararo: "Desde que Viales no est en el equipo, la moto ya no es competitiva"
Publicado el 29/12/2022 en Mundial de Motociclismo
Fabio Quartararo está en su mejor momento de forma desde que llegó a MotoGP. El piloto francés ya demostró en 2021 su capacidad para convertir a la Yamaha M1 en una moto ganadora, y lo hizo coronándose como campeón de la categoría reina con uno de los prototipos menos competitivos de la parrilla.

Crutchlow: "Hacer un wildcard y esperar seis meses al prximo es una pesadilla"
Publicado el 21/12/2022 en Mundial de Motociclismo
Si Cal Crutchlow ha sido una de las piezas clave de Yamaha a lo largo de 2022, el trabajo del piloto británico será todavía más importante de cara a 2023, la primera temporada en la que la fábrica de Iwata sólo desplegará dos prototipos en pista.

Yamaha quiere cuatro motos en MotoGP 2024, y Valentino Rossi puede decir algo
Publicado el 24/11/2022 en Mundial de Motociclismo
El 2023 será un año extraño para Yamaha. Por primera en la era moderna de MotoGP, la fábrica de Iwata sólo tendrá dos motos en parrilla, un número que contrasta brutalmente con los ocho prototipos que Ducati mantendrá en el paddock el próximo año .

Jack Miller: "Me he adaptado mejor de lo que me esperaba a la KTM"
Publicado el 11/11/2022 en Mundial de Motociclismo
Jack Miller va camino de convertirse en uno de los pilotos del paddock de MotoGP con más experiencia al manillar de distintos prototipos. El de Townsville saltó a la categoría reina en el año 2015 llegado directamente desde Moto3, arrancando su etapa en MotoGP al manillar de una Honda.

lex Mrquez, feliz: "La Ducati es una moto dcil, manejable y muy potente"
Publicado el 08/11/2022 en Mundial de Motociclismo
Álex Márquez no podía ocultar su sonrisa al término del test de Valencia. El piloto de Cervera ha tenido la oportunidad de rodar por primera vez con la moto que llevará en 2023, la Ducati Desmosedici GP22, heredando una de los prototipos que dejó el Ducati Lenovo Team al término de la última carrera de Valencia.

Pecco Bagnaia: "Espero que mi futuro compaero no comience una guerra interna"
Publicado el 15/07/2022 en Mundial de Motociclismo
En Ducati parecen haberse dado cuenta de que el único modo de volver a conquistar un título de MotoGP pasa por remar todos en la misma dirección. El fabricante boloñés tiene más motos que nadie en MotoGP, un total de ocho prototipos, lo que supone el 33% de la parrilla, una superioridad que no se traduce en sus resultados en pista.

Repsol se pregunta si tanta tecnologa no est afectando al espectculo de MotoGP
Publicado el 10/06/2022 en Mundial de Motociclismo
Nadie puede dudar del increíble salto tecnológico y aerodinámico que ha dado el Mundial de MotoGP en cuestión de tres años. Poco o nada se parecen los prototipos actuales a las motos con las que se competía hace poco más de un lustro, cuando el uso de alerones era mucho más limitado y no existía el holeshot.

Domenicali: "Martn o Bastianini? La nacionalidad no tendr peso"
Publicado el 10/06/2022 en Mundial de Motociclismo
Ducati tiene este año más motos que nunca en MotoGP, hasta ocho prototipos, pero después de nueve carreras es una Yamaha M1 y no una Desmosedici la responsable de liderar la tabla general de pilotos.

El Red Bull Ring presenta la nueva chicane que evitar accidentes como el de Zarco y Morbidelli
Publicado el 30/03/2022 en Mundial de Motociclismo
El Red Bull Ring ya ha finalizado las obras de la nueva chicane que los pilotos de MotoGP tendrán que abordar de ahora en adelante, una doble curva que frenará la velocidad de los prototipos del Mundial de Motociclismo en la larga recta que hasta ahora unía las curvas 1 y 2 de la pista austriaca.

"Deberan quitarlo", "vamos a llegar a 370 km/h"... preocupacin en MotoGP por el holeshot
Publicado el 03/03/2022 en Mundial de Motociclismo
Los pilotos de MotoGP no pueden ocultar su preocupación por el desarrollo que han alcanzado los sistemas de regulación de altura de sus prototipos.