Kymco se saca de la manga un scooter trail muy pintn, y puede que llegue prximamente
Publicado el 06/08/2024 en Actualidad del sector
Las marcas que comercializan primordialmente scooters son, de algún modo, conservadoras. No suelen salirse de la tangente y presentan modelos básicos pero útiles y comercialmente exitosos. Una de ellas bien podría ser Kymco, pues la firma taiwanesa se sale por una vez de la tangente y acaba de presentar una pequeña gran revolución dentro de su gama. Se llama Kymco CV-R5.
Husqvarna deja el mundial de Moto3, y KTM anuncia que se centrarn en la marca naranja
Publicado el 28/07/2024 en Mundial de Motociclismo
Cambios en la órbita del grupo Pierer Mobility AG, cuya marca madre es KTM. Los austriacos están afinando su plantel mundialista, y eso supone que una de sus marcas, Husqvarna, se marcha de la categoría de Moto3. Así lo confirmó el grupo al equipo en el pasado Gran Premio de Sachsenring.
Los chinos vienen a salvar el segmento cruiser: motor V4 de 500 cc para la Benda Dark Flag 500
Publicado el 26/07/2024 en Novedades
Benda, una de las marcas chinas más revolucionarias del mercado, ha lanzado la versión Commander de su Dark Flag 500, la primera bagger asiática propulsada por un potente y pequeño motor V4 que la convierte en una de las motos más exclusivas de su segmento.
El vdeo de la CFMOTO 675SR-R confirma que los chinos van a por todas en el segmento racing
Publicado el 18/07/2024 en Novedades
En los últimos años, las marcas de motocicletas chinas han experimentado una transformación notable, pasando de ser vistas como opciones económicas a convertirse en competidores serios en el mercado global.
Marc Mrquez cierra la puerta a PRAMAC y avisa: "Hay conversaciones con otras marcas"
Publicado el 30/05/2024 en Mundial de Motociclismo
El futuro de Marc Márquez no pasa por el PRAMAC Racing. Así de contundente se ha mostrado el piloto de 31 años durante la jornada previa al arranque del Gran Premio de Italia, un día en el que también se ha hablado mucho de la noticia publicada por La Gazzetta dello Sport.
CFMoto 500SR VOOM, la deportiva neoretro china que desafa a Kawasaki y Yamaha
Publicado el 18/05/2024 en Actualidad del sector
Las marcas chinas ya no solo copian, sino que se han hecho un nombre en la industria, y ahora innovan. Innovan tanto que pretenden hacer la competencia a las fábricas europeas y japonesas. Buena muestra de ello es la última moto de CFMoto, la 500SR VOOM. Un distintivo estilo neo-retro con dobles escapes altos y un motor tetracilíndrico para plantar cara a la Kawasaki ZX-4R son las principales bazas de esta curiosa moto deportiva.
Esta naked china no pasar desapercibida: tiene motor de 4 cilindros, 450 cc y ms de 70 cv
Publicado el 10/05/2024 en Novedades
Kove, una de las marcas de motocicletas con sede en China de mayor proyección internacional, se prepara para lanzar su nuevo modelo, la Kove 450 R, en el Salón Internacional de la Moto de Pekín el próximo 17 de mayo de 2024.
Dall`Igna: "A pesar de su cada, Marc demostr ser un extraordinario intrprete de la carrera"
Publicado el 17/04/2024 en Mundial de Motociclismo
Fiel a su cita, Gigi Dall`Igna ha ofrecido este miércoles su ya habitual análisis posterior al Gran Premio de Las Américas, una cita poco fructífera para su fábrica, Ducati, que se vio superada por dos marcas durante la carrera principal del domingo.
El "terror" de Honda y Harley-Davidson es esta bobber china que llegar prximamente a la carretera
Publicado el 06/04/2024 en Actualidad del sector
Las marcas chinas que hace años dábamos a conocer por sus peculiares diseños van avanzando, y a pasos agigantados. Una de esas marcas es Benda, que primero ha hecho un tanteo de su mercado natal y ahora va a saltar definitivamente a los mercados europeo y estadounidense. En consecuencia, su última creación es una bobber de pequeña cilindrada y un aspecto visual muy rompedor.
Cecchinello y su fe ciega en Honda: "Ocho equipos han dejado a HRC, nosotros no"
Publicado el 05/04/2024 en Mundial de Motociclismo
El propietario del equipo LCR Honda asegura que todavía tienen mucho trabajo por delante para llegar al nivel del resto de marcas.
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