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16-oct-2011, 14:53
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por Fire_
Bueno, eso tiene facil solucion, aporta tu experiencia y ya cada uno que elija lo que crea conveniente ;-P
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de momento montmelo y alcañiz con una cbr 600 rr puedo decir SEGURISIMO que con 116 cv a la rueda que tiene la mia es 15/43 clavao, y con una de 120 y pocos cavallos a la rueda que seria una supersport bien puesta estariamos en estos 2 circuitos en 15/42... a parte de eso no puedo jurar nada mas jajaj, cuando vaya provando lo pondre aki!
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26-oct-2011, 23:24
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
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Cita:
Originalmente publicado por Keralillu12
ia lo k haver quizas me e explikado mal jiji, lo que queria decir es que aki la gente pone los desarrollos con los que ha entrado al circuito, no los desarrollos que le van bien a esa moto para ese circuito... nos e si me expliko, pero para poner algo que desoriente a la gente mas vale no poner nada creo, mejor buenos consejos... por ejemplo con una moto con la mia con un 14/44 en alcañiz con una cbr como la mia no me lo creo... el tio debia ir super parado o io k se... pero si alguien pilla el consejo de aki y lo monta para ir alli con ese desarrollo a mitad de recta estara cortando y un dia a la
basura... de buen rollito lo digo eee jeje  |
Alomejor poniendo los tienpos nos ayudas..
Eso de k el desarroyo el exacto es el k te hacer casi cortar antes de llegar a final de recta discrepo contigo..
Ahi gente k va mas afusto con algun desarrollo mas largo ahi ge te k hace albacete en quinta en recta y otros en sexta... Eso de k es chorradas puestas explicamelo..
La recta de montmelo mide lo mismo k la de alcañiz?? Xk llevas el mismo desarroyo?
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Jmvcompeticion
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10-nov-2011, 19:25
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
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Haber si alguien me puede ayudar, que me he leido el post y tengo alguna duda.
-Yo tengo 15/45 y monto una goma 190/55 atras, pero quiero conseguir mas bajos, que tendria que cambiar corona ¿digamos un 43?., con esto conseguiria unas marchas mas cortas ¿no? y al reves si pongo un 47, las marchas se alargan.
Un 43 seria para circuitos pequeños y el 47 para grandes rectas (Alcañiz).
-Para acortar la cadena, venden algun pasador o algo suelto (sin comprar la cadena), la cadena que tengo montada viene remachada y tendria que acortarla ya que esta tensada, creo que a tope y al poner una corona mas pequeña se iria de madre.
Lo que no me queda claro la mediada 520/530......que no se de donde es esa medida vaya  .
Gracias 
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15-oct-2011, 02:48
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
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15/43 clavadissimo tanto para montmelo como alcañiz
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16-oct-2011, 15:42
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#5
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Moderadora
Registrado: febrero/2009
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MARIAJO
TodoCircuito.Com
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17-oct-2011, 17:38
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Madrid
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Alguien sabe que desarrollos son buenos para una cbr 1000 2005 en Albacete. Gracias de antemano!!
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21-oct-2011, 11:02
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Actualizando con la aportacion de Keralillu 12
ALBACETE
-R1 07 (14/44)Javito
-GSXR600 (14/47)javito
-CBR600RR 07 (15/46 o 47) dani90
ALMERIA
-GSXR600K8 (15/45)rinty
-CBR600RR 07 (15/44) dani90
ALCAÑIZ
-R1 07 (15/43)javito
-GSXR600 (15/47)javito
-CBR600RR 07 (15/44) dani90
-CBR600RR 06 (14/44) Melentinik
-ZX10R 08 (16/42) E.KAWA.C
-CBR600RR07 (15/43) Keralillu 12
CHESTE
-GSXR600 (14/46)javito
CARTAGENA
-R1 07 (14/43)javito
-CBR600RR07 (15/47) dani90
-CBR1000RR08 (14/44)gaboco
CASTELLOLI
-R1 06 (14/43)Javito
-ZX10R 08 (15/44) E.KAWA.C
GUADIX
-GSXR600K8 (14/45)rinty
-CBR600RR 07 (15/47) dani90
JARAMA
-R1 07 (14/43)javito
JEREZ
-GSXR600K8 (14/45) rinty
ALCARRAS
-ZX10R 08 (15/44) E.KAWA.C
LOS ARCOS
-R1 07 (15/43)javito
-CBR 600RR ´06 (14/46) Melentinik
[b]
MONTMELO
-ZX10R 08 (16/42) E.Kawa.c
-CBR600RR07 (15/43) Keralillu 12
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09-mar-2012, 16:02
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Para que no se nos pierda la lista
Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
ALBACETE
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-GSXR600 (14/47)javito
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ALMERIA
-GSXR600K8 (15/45)rinty
-CBR600RR 07 (15/44) dani90
ALCAÑIZ
-R1 07 (15/43)javito
-GSXR600 (15/47)javito
-CBR600RR 07 (15/44) dani90
-CBR600RR 06 (14/44) Melentinik
-ZX10R 08 (16/42) E.KAWA.C
-CBR600RR07 (15/43) Keralillu 12
CHESTE
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CARTAGENA
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-CBR600RR07 (15/47) dani90
-CBR1000RR08 (14/44)gaboco
CASTELLOLI
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GUADIX
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JARAMA
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JEREZ
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MONTMELO
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10-mar-2012, 20:16
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: BMW s1000rr
Posts: 312
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 13 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
Para que no se nos pierda la lista
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Chicos necesito ayuda, me voy a cheste y nunca he corrido en ese circuito y no se que desarrollo ponerle, es una r1 08, y un ritmo normalito, muchas gracias de antemano, y si alguno os animáis a venir el 25 de marzo allí nos vemos
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14-mar-2012, 20:22
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Soria
Moto: SUZUKI GSXR1000
Posts: 322
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 15 veces
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Hola circuiteros, a ver si algun@ me puede ayudar.
Me gustaría saber qué desarrollos usáis para una gsxr600 k8 en el circuito de los Arcos.
Gracias de antemano por vuestra ayuda
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21-mar-2012, 11:37
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,755
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Le han dado las gracias 535 veces
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Cita:
Originalmente publicado por crispi
Hola circuiteros, a ver si algun@ me puede ayudar.
Me gustaría saber qué desarrollos usáis para una gsxr600 k8 en el circuito de los Arcos.
Gracias de antemano por vuestra ayuda |
Que desarrollo llevas ahora??.....
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19-mar-2012, 18:55
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Le han dado las gracias 105 veces
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Cita:
Originalmente publicado por samu
chicos necesito ayuda, me voy a cheste y nunca he corrido en ese circuito y no se que desarrollo ponerle, es una r1 08, y un ritmo normalito, muchas gracias de antemano, y si alguno os animáis a venir el 25 de marzo allí nos vemos
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15-42
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21-mar-2012, 11:36
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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actualizando
ALBACETE
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21-mar-2012, 18:40
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#14
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Samu
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X cierto x ayi stare yo tambien
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, y si estoy deacuerdo en que el desarrollo perfecto es k te HACE CORTAR INYECCION JUSTO ANTES DE FRENAR EN LA RECTA MAS LARGA DEL CIRCUITO 
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