http://img.tapatalk.com/d/14/01/04/2yvymy9a.jpg


Aquí os dejo la mía

Antes- escape yoshimura
Después- filtros + rapid bike


Para las rectas motores
Para las curvas cojones

Para mi es todo igual de interesante, me interesa ese modelo y tenia curiosidad por saber las cifras reales. No entiendo el secretismo

En 1 mes le toca el turno en el banco a una r6r 2009 con akrapovic Racing completo filtro k&n y centralita pasada a YEC! Qué ganas de ver los resultados.

http://www.todocircuito.com/foro/gal...9/img_4041.jpg
Esta es la mía, con yoshimura r77, filtro k&n,y motor preparación ems.

Jooder quien pone ahora la suya, madre mia que pepiiiinooooo:babas:babas

esta es de la moto con línea completa yoshimura, y filtro bmc

http://subefotos.com/ver/?526c51c529...aef4c3c43o.jpg


esta es con lo mismo + rapid bike 2

http://subefotos.com/ver/?5ecc4e42c5...3cc241ad0o.jpg

las he puesto con enlace directo porque no se veían bien y ya que se ponen... La moto es GSXR750 K1. para el tiempo que tiene yo creo que está bastante bien que os parece?

Gráfica de mi Kawasaki Zx10r 2009, sólo con filtro K&N y Akrapovic,,, y mucho cariño... sin centralita...

<a href="http://www.casimages.es/i/140301102752922505.jpg.html" target="_blank" title="subir imagenes">Mi imagen</a>
<a href="http://www.casimages.es/i/140301102752922505.jpg.html" target="_blank" title="subir imagen"><img src="http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/01/mini_140301102752922505.jpg" border="0" alt="subir imagenes" /></a>
<a href="http://www.casimages.es/i/140301102752922505.jpg.html" target="_blank" title="subir imagenes"><img src="http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/01/140301102752922505.jpg" border="0" alt="subir imagen" /></a>
http://nsae01.casimages.net/img/2014...2752922505.jpg
http://nsae01.casimages.net/img/2014...2752922505.jpg

[IMG]<a href="http://www.casimages.es/i/140301102752922505.jpg.html" target="_blank" title="subir imagenes">Mi imagen</a>[/IMG]

Me parece una barbaridad que sin centralita la kawa dea casi 200 caballos.:leche.
Y como lo prometido es deuda, le toco el turno a mi r6r 2009 con filtro bmc,reprogramacion a YEC y escape completo akrapovic Racing . Me gusta que se comenten las gráficas ósea que sí alguien quiere comentar la mía adelante. Creo que está muy muy bien el resultado xD. Por cierto, desde aquí le doy las gracias a Álvaro y Rafa de GV RACING por estos dos días de trabajo tan intensos dedicados a la moto y animo a todos a llevarles la moto. El viaje desde Galicia ha merecido la pena os lo aseguro .
http://i60.tinypic.com/28k08qd.jpg

Rm bros, veo por tu gráfica que el tipo de banco y la corrección y tal es la misma. Pero bueno, el dueño del banco no soy yo, yo me remito al resultado. Por otro lado si quieres te la vendo, no exprimas tanto la r6. Y lo digo sin ánimo de ofender ni mucho menos...
Un saludo y gracias.

Pues con lo que estoy viendo, creo que mi abuelilla esta bastante bien, alguien puede opinar de ella? Gracias. Esta domingo la probaré en el circuito, y estrenaré el cambio semiautomatico, ya veremos como sale el dia. Opiniones por favor!!!!

Digo que me parece una barbaridad pero porque no sabía cuanto estaban dando las kawa, no conocía resultados. Sólo sabía que las del CEV andan en 215. Por eso que sí da 197 eso ya es un avión. A mi me sobra r6 para cuanto mas coger una zx10r .Que no la exprima? La Ves exprimida?

Un colega mio tiene la misma kawa del 2008 y no llega a 170 cv a la rueda. Otra con colectores y alguna cosa más, da 173, pero 200 cv y con menos extras..... Acojonaos nos has dejado jajajaja. Enhorabuena porque Menudo pepinazo.
Saludos!!

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Pues eso era lo que yo pensaba Molina, pero no tengo esa moto y sólo es de oídas . Pensaba que andarian sobre los 180. Pero si no lleva centralita imagino que no lleva Akrapovic completo, llevara sólo silencioso. Y si sólo llevas eso y da 197 ole ole y ole el pepino . Suelen salir motores buenos xD.