Publicado el 26/01/2026 en Mundial de SBK
Iker Lecuona alucina tras su estreno con la Ducati oficial en Jerez y avisa a sus rivales: tiene la moto para ganar el Mundial de Superbike 2026 y sabe que es su gran oportunidad.
Publicado el 25/01/2026 en Mundial de SBK
El primer test de la pretemporada 2026 apenas sirvió para sacar conclusiones por la lluvia, pero permitió a Nicolo Bulega readaptarse a la Panigale V4 tras meses subido a una MotoGP.
Publicado el 23/01/2026 en Mundial de SBK
Nicolo Bulega impone su ley con la Ducati en un test pasado por agua donde Jonathan Rea ha brillado en su estreno como probador de Honda superando a los titulares pese a su lesión.
Publicado el 23/01/2026 en Mundial de SBK
Nicolo Bulega domina en seco mientras Jonathan Rea sorprende a todos siendo la mejor Honda en pista y Álvaro Bautista sufre más de la cuenta con su nueva estructura.
Publicado el 22/01/2026 en Mundial de SBK
La grave lesión de Somkiat Chantra en ambos brazos ha dinamitado los planes de Honda y obliga a Jonathan Rea a prepararse a marchas forzadas para un inesperado regreso en Australia.
Publicado el 21/01/2026 en Mundial de SBK
El hexacampeón se ha anticipado a la lluvia rodando el martes con la CBR1000RR-R, dando el pistoletazo de salida a una pretemporada 2026 marcada por el baile de pilotos en Ducati y BMW.
Publicado el 20/01/2026 en Mundial de SBK
Jonathan Rea madruga en Jerez para estrenarse con la Honda antes de la tormenta, dando el pistoletazo de salida a una pretemporada 2026 marcada por el baile de pilotos y la ausencia de Razgatlioglu.
Publicado el 11/01/2026 en Mundial de SBK
Andrea Iannone se queda fuera de los test de Jerez y Portimão y su presencia en el Mundial de Superbike 2026 depende de una última y costosa opción para llegar a Phillip Island.
Publicado el 11/01/2026 en Mundial de Motociclismo
Sete Gibernau recuerda el polémico final del GP de España 2005 como el momento en el que dejó de creer en MotoGP por la falta de sanción a Valentino Rossi.
Publicado el 08/01/2026 en Mundial de SBK
Xavi Vierge se estrena con Yamaha tras cuatro años de sufrimiento en Honda y su veredicto es sorprendente: la R1 se vuelve más dócil cuanto más rápido se pilota, justo lo contrario a lo que vivió en HRC.