El GP de Tailandia 2026 ha dejado una imagen que ya no recordábamos: un podio de MotoGP sin una sola mota roja. Desde el año 2021, la marca de Borgo Panigale no faltaba a su cita con los cajones, acumulando una cifra mareante de 88 podios seguidos. Esta racha se ha hecho pedazos en el circuito de Buriram, en lo que muchos ya llaman el "domingo negro" de la firma italiana.
La carrera fue un auténtico quebradero de cabeza para Ducati. Aprilia y KTM aprovecharon las dudas de las Desmosedici para dar un golpe sobre la mesa y dominar el asfalto tailandés. Lo que antes era un paseo militar para los de Bolonia se ha convertido en una pesadilla donde nada salió según lo previsto.
Marc Márquez fue el que peor parado salió de este desastre. El piloto de Cervera estaba rodando en posiciones de cabeza y tenía el podio casi en el bolsillo después de haber sido segundo en la carrera Sprint del sábado. Sin embargo, su carrera terminó de forma brusca cuando su neumático trasero reventó tras tocar un piano en la cuarta curva del trazado.
Michele Pirro, que ha estado este fin de semana sustituyendo al lesionado Aldeguer, ha querido quitarle hierro al asunto tras bajarse de la moto. "Desgraciadamente no ha sido uno de nuestros mejores fines de semana, obviamente hay que evaluar cada aspecto con detalle", comentaba el italiano nada más terminar la jornada en unas declaraciones recogidas por GPone.com.
Sobre el abandono de Marc, Pirro lo tiene claro y cree que fue pura mala suerte. "En cuanto a Marc Márquez, si no hubiera tenido esa mala suerte, el problema con el neumático, habría hecho podio. Quizás segundo, quizás tercero, pero el podio estaba a su alcance. Esa ha sido la verdadera mala suerte. Ahora toca esperar a las próximas carreras", aseguraba el probador oficial.
La situación es extraña porque no estamos acostumbrados a ver un dominio tan claro de Aprilia, que metió cuatro motos entre las cinco primeras. Pecco Bagnaia tampoco pudo hacer nada para salvar los muebles y terminó en una novena posición que sabe a muy poco. Con este resultado, Pedro Acosta se marcha de Tailandia como el primer líder del mundial de 2026 a lomos de su KTM.
A pesar del golpe, en Ducati no quieren oír hablar de crisis ni de fin de ciclo. Pirro ha sido muy directo al respecto: "Decir que Ducati está acabada o perdida no nos gusta nada como lectura. Por supuesto que este será un Mundial complicado y quizás nos lo juguemos hasta la última carrera, pero hablar de temporada terminada es absolutamente exagerado".
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El equipo confía en que la llegada de la gira europea devuelva las cosas a su sitio. Pirro explica que las carcasas especiales que se usan en Tailandia e Indonesia no le sientan bien a la Desmosedici actual. "En Jerez volvemos al compuesto estándar, que para nuestra moto siempre ha sido el correcto. Mantengo la confianza: hay que estar tranquilos, no bajar la guardia. Estamos listos para pelear y concentrados", sentenciaba el italiano.
