Publicado el 20/02/2026 en Mundial de SBK
Un atasco en la nueva homologación de seguridad de la FIM obliga a los pilotos a usar cascos "de incógnito". Bagnaia y Bulega dependen de un solo laboratorio en España para no correr sin sus patrocinadores.
Publicado el 19/02/2026 en Novedades
Kawasaki traslada su motor híbrido al formato de gran scooter para solucionar los problemas de autonomía y etiquetas en 2026. Los nuevos planos revelan un diseño inteligente que mejora la refrigeración y mantiene la capacidad de carga.
Publicado el 15/02/2026 en Mundial de Motociclismo
La nueva homologación FRHPhe-02 entra en vigor esta temporada y obliga a todos los campeonatos FIM a elevar el listón en protección. Más pruebas, más exigencia y más foco en el impacto real.
Publicado el 14/02/2026 en Actualidad del sector
La marca de Milwaukee pierde 279 millones, cae en ventas globales y encara 2026 con dudas sobre su recuperación.
Publicado el 12/02/2026 en Actualidad del sector
MV Agusta elimina los costes ocultos y las suscripciones en toda su gama 2026 al ofrecer su paquete electrónico completo de serie. La marca italiana apuesta por la transparencia total para diferenciarse de la competencia en el sector premium.
Publicado el 03/02/2026 en Actualidad del sector
Tras un 2025 de ajustes drásticos y limpieza de inventario, KTM logra estabilizar sus cuentas bajo el mando de Bajaj. Con la deuda bajo control y el éxito total en competición, la marca se lanza a por un 2026 cargado de novedades premium.
Publicado el 31/01/2026 en Actualidad del sector
El tratado de libre comercio rebaja los aranceles y permite a las marcas europeas entrar en el segmento premium del mayor mercado mundial de motocicletas sin partir en clara desventaja.
Publicado el 27/01/2026 en Novedades
Triumph transforma su naked más potente con semimanillares y componentes premium en una tirada mundial limitadísima que llegará a los concesionarios este mes de marzo.
Publicado el 23/01/2026 en Novedades
Moto Morini revienta el mercado del carnet A2 con una trail ligera de 450 cc, componentes de primera marca y un equipamiento full equipe que cuesta mucho menos de lo que imaginas.
Publicado el 20/01/2026 en Novedades
Triumph rompe la baraja en la media cilindrada con una Trident 660 que escala hasta los 95 CV, estrena IMU con ABS en curva y mantiene un precio ultra competitivo de 8.895 euros para marzo de 2026.