El mundo del custom siempre ha estado ligado al ruido, al olor a gasolina y a los motores de gran cilindrada. Por eso sorprende ver a nombres muy ligados a esa cultura metiendo mano a una moto eléctrica. Pero eso es justo lo que ha ocurrido con la LiveWire S2 Alpinista, que ha servido de base para dos preparaciones presentadas durante el Mama Tried Motorcycle Show 2026, celebrado en Milwaukee... Porque sí; con las eléctricas también se pueden hacer cosas interesantes.
La marca eléctrica ha querido demostrar hasta qué punto su plataforma puede servir como punto de partida para proyectos de personalización. Para ello ha contado con dos constructores muy conocidos dentro del panorama custom: Richard Rawlings, el de Gas Monkey Garage, y Jeff G. Holt, responsable del proyecto firmado por V-Twin Visionary.
Ambas motos parten de la misma base técnica, pero cada una refleja una interpretación completamente distinta de lo que puede ser una eléctrica personalizada. En el caso del proyecto de Gas Monkey Garage, la idea era trasladar el estilo característico del taller de Rawlings a una moto que, de entrada, rompe con la tradición mecánica que suele rodear a sus creaciones. El resultado es una preparación con estética muy marcada y detalles pensados para diferenciarla claramente del modelo de serie.
Por su parte, la propuesta de Jeff G. Holt apuesta por un enfoque diferente, más centrado en el diseño y en la reinterpretación visual de la S2 Alpinista. El trabajo de V-Twin Visionary muestra hasta qué punto una moto eléctrica puede convertirse en un auténtico lienzo en blanco para los preparadores, algo que cada vez empieza a verse con más frecuencia en el sector.
Desde LiveWire insisten en que proyectos de este tipo buscan abrir nuevas puertas dentro del mundo del custom, aunque parece difícil al ser un mundo completamente distinto al de Harley, pero, irónicamente, en la misma órbita. La marca considera que, a medida que la electrificación avance, también lo hará la creatividad de los constructores que empiecen a experimentar con este tipo de plataformas.
Más allá de estas preparaciones, la compañía continúa ampliando su presencia internacional. Durante el último año ha reforzado su red comercial en Europa con la entrada en nuevos mercados, mientras mantiene su presencia en países clave como España, Francia, Alemania, Italia o Reino Unido.
Leer también: Alpinestars lanza el S-R7: un casco de carbono y aramida con un 80% más de protección rotacional
En paralelo, LiveWire sigue preparando la llegada de nuevos modelos y la expansión de su gama eléctrica, con el objetivo de seguir ganando terreno dentro de un mercado que, aunque todavía es pequeño en comparación con el de las motos de combustión, empieza a mostrar señales claras de crecimiento. Tanto que están en números rojos.
