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Honda empieza a dibujar su alineación para la mítica carrera de Suzuka 2026, y el nombre de Johann Zarco vuelve a estar en el centro. El francés ya piensa en la tercera, pero no quiere ir solo... Por eso suelta dos nombres que le podrían acompañar en su aventurilla con Honda. El primero, un peso pesado del motociclismo mundial, y varias veces campeón del mundo de Superbikes. El segundo, compatriota galo.
Digamos que Johann Zarco no es un invitado ocasional en las 8 Horas de Suzuka. En los últimos años se ha convertido en uno de los pilares de Honda en la gran clásica japonesa del Mundial de Resistencia. Con un calendario de MotoGP cada vez más cargado, el francés no ha dudado en repetir experiencia, test incluido, en una prueba que para HRC sigue teniendo un peso estratégico enorme.
Históricamente, el piloto de Cannes ha cumplido con la marca tokiota. Dos victorias junto a Takumi Takahashi y una implicación total que, dentro del paddock, nadie considera casual en el contexto de sus negociaciones contractuales. Poco después de su segundo triunfo en Suzuka, Zarco firmó su renovación con Honda hasta finales de 2027, convirtiéndose en el primer piloto habitual de MotoGP en cerrar un acuerdo a tan largo plazo con la estructura LCR bajo el paraguas de HRC.
De cara a 2026, el francés ya se ve otra vez de rojo en Suzuka. Y en una conversación reciente dejó caer nombres que no pasan desapercibidos. El primero, el de Jonathan Rea. El norirlandés ha regresado al entorno Honda como piloto vinculado al desarrollo de la Superbike y su perfil encaja en el esquema de resistencia con experiencia, método y conocimiento previo del trazado japonés, donde ya compitió en otras ocasiones en el pasado.
Zarco lo explicó sin rodeos: "Espero que Honda presente a Takahashi y Rea. Takumi, por su rapidez y experiencia, y Jonathan, por su reciente incorporación como piloto de pruebas oficial de Superbikes". Un trío formado por Zarco, Takahashi y Rea sería, sobre el papel, una alineación de primer nivel para las 8 Horas.
Pero la visión va incluso un paso más allá. Si Honda logra en el futuro incorporar a Fabio Quartararo a su proyecto de MotoGP, el escenario se vuelve todavía más llamativo. Tres nombres fuertes del motociclismo europeo bajo la misma estructura y, potencialmente, compartiendo box en resistencia sería todo un 'dream team' para los nipones.
De hecho, Zarco no escondió la ilusión y fantaseó ante esa posibilidad: "Si Fabio se une a nosotros y competimos en pruebas de resistencia, creo que lo pasaríamos bomba!".
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Se quiera o no, Suzuka sigue siendo un escaparate clave para Honda, casi una cuestión de orgullo nacional. Y si algo ha demostrado Zarco en las últimas ediciones es que entiende perfectamente lo que esa carrera significa para la marca. Con él disponible y con piezas como Rea en la órbita, el puzzle para 2026 empieza a tomar forma. Lo de Quartararo, por ahora, es más un sueño que un plan cerrado.
