La espera se ha hecho eterna, pero por fin es una realidad. Toprak Razgatlioglu ya viste los colores del Pramac Yamaha y está listo para su debut oficial en la categoría reina este 2026. El turco ha sido el gran protagonista en la presentación del equipo celebrada este martes por la noche, donde se le ha visto relajado pero muy consciente del reto titánico que tiene por delante.
Yamaha ha tirado la casa por la ventana con su nueva M1 V4, rompiendo con su historia reciente para intentar volver a la cima. Toprak ya tuvo una primera toma de contacto en los test de Valencia el pasado noviembre. Terminó el 18º, a poco más de un segundo de los mejores, pero las conclusiones que saca van mucho más allá de la tabla de tiempos. Él mismo lo deja claro: "Tuve que adaptarme a la moto e intentar entenderla, sin probar demasiadas soluciones". Ahora, la vista está puesta en los próximos test de Malasia, donde probarán muchas más cosas para encontrar esa base competitiva que necesitan.
Lo que más llama la atención de esta nueva etapa es el cambio de dorsal. Olvidaos del mítico 54 que le acompañó en sus tres títulos de Superbikes. En MotoGP lucirá el 07, y la culpa de esto la tiene Andrea Dovizioso. Toprak contó la anécdota con bastante gracia: "Lo hablé con Dovizioso: él corría con el 04 y le pregunté si era buena idea usar el 07, un número inusual que a mí me gusta. Me dijo que preguntara a Dorna, proponiéndolo, y al final aquí estoy". Fue una intuición del italiano, que según Toprak, "tuvo visión" para algo en lo que él ni había pensado.
La relación con Dovi va a ser clave en el box. Razgatlioglu valora muchísimo tener cerca a alguien con tanta experiencia en el desarrollo de motos. Aunque Andrea tiene fama de serio, para Toprak es el mentor perfecto: "Me gusta mucho tanto como piloto como persona. Quizás no sonríe a menudo y no deja traslucir sus emociones, pero tiene una grandísima experiencia. Para mí es fundamental escucharlo y aprender de él".
Muchos aficionados se preguntan cuánto le costará adaptarse viniendo de arrasar en las derivadas de serie. Toprak es tajante y corta de raíz cualquier comparación. Para él, pasar de una marca a otra en SBK es sencillo, casi no notas la diferencia. Pero esto es otra liga: "De SBK a MotoGP, en cambio, es todo distinto, dado que cambia todo y es incomparable". Así de simple.
En cuanto a las expectativas, Paolo Campinoti ha querido ponerle un poco de salsa al asunto diciendo que ve a Toprak en el podio antes que a Petrucci con la BMW. El turco prefiere no mojarse demasiado y responde con un "lo espero, ya veremos". Para él, la clave estará en las tres primeras carreras. Ahí es donde realmente entenderá cómo funcionan los neumáticos y hasta dónde puede llegar con esta nueva bestia de cuatro cilindros en V.
Hubo un momento especial durante los FIM Awards donde coincidió con Marc Márquez. Lejos de cualquier rivalidad tóxica, Toprak mostró una admiración total por el de Cervera. "Tenemos una relación maravillosa. Marc es una leyenda y es una persona sencilla, sin actitudes de superestrella. El año pasado demostró al mundo lo que se puede hacer después de una lesión grave, y me encantaría luchar con él en la pista. Sería un sueño, a menos que decida retirarse. Le tengo un gran respeto", comentó.
Toprak encara este 2026 como una hoja en blanco. Sabe que hay quien piensa que tiene mucho que perder tras haber sido el rey absoluto en Superbikes, pero él lo ve justo al revés. "Para mí es una página nueva, toda por escribir. Si lograse hacerlo bien sería algo grandioso".
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Malasia está a la vuelta de la esquina y la pretemporada se pone seria. "Aquí estamos, estamos cerca de la salida para Malasia", contaba emocionado. Reconoce que hay mucha expectación a su alrededor, pero pide calma porque le toca aprender y crecer: "Me espera una temporada difícil y tendré que dar el máximo".
