Lo que estamos viviendo en Arabia Saudí empieza a no tener nombre. Después de cinco días dándose cera por el desierto, la clasificación general de motos nos ha dejado una estampa que parece un error informático, pero no lo es. Tosha Schareina y Ricky Brabec llevan exactamente el mismo tiempo acumulado de carrera. Ni una décima más, ni una menos. Los dos pilotos oficiales de Honda comparten el trono tras una cuarta etapa que ha sido un auténtico recital del español.
Abrir pista en el Dakar es el coco de cualquier piloto de motos. Sales el primero, sin huellas en el suelo, y te toca navegar mientras los demás vienen detrás recortándote tiempo siguiendo tu rastro. Es el famoso efecto "yo-yo" que suele costar minutos valiosos. Pero a Schareina le ha dado igual. El valenciano ha rodado solo durante la mitad de los 417 kilómetros de la especial y ha clavado la navegación. Ha ganado la etapa con una autoridad que asusta.
Esta victoria supone su segundo triunfo consecutivo y la cuarta etapa que se lleva un piloto español en esta edición. Hacía mucho que no veíamos una racha así por parte de los nuestros, concretamente desde el año 2017. Schareina está en un estado de forma bestial y hoy ha demostrado que puede gestionar la presión de ser la referencia en la pista sin cometer errores.
La situación en la general es de las que crean afición. Aunque el cronómetro diga que hay un empate técnico entre Schareina y Brabec, el reglamento tiene que poner a uno de los dos primero. La norma dice que, en caso de igualdad, manda el que haya tenido mejor resultado en la etapa del día.
Gracias a su victoria de hoy, Tosha dormirá como líder oficial de la carrera, aunque su compañero estadounidense le respira en la nuca literalmente.
Pero ojo, porque la fiesta de Honda no es cosa de dos. Skyler Howes ha espabilado de golpe y se ha metido de lleno en la pelea. El estadounidense ha completado una etapa fantástica y ahora mismo es tercero en la general a solo 10 segundos de los líderes. Tenemos a tres motos rojas en un pañuelo de diez segundos después de miles de kilómetros. Una auténtica barbaridad.
La otra cara de la moneda en el equipo japonés es Adrien Van Beveren. El francés no encuentra el ritmo y hoy se ha dejado una minutada. Ha perdido más de cinco minutos en la etapa y eso le ha mandado fuera del "Top 10" en la general, acumulando ya un retraso de más de 27 minutos respecto a Schareina. Se le está poniendo el Dakar muy cuesta arriba.
Mientras en Honda van a cuchillo, en KTM parece que han sacado la calculadora. Estamos en etapa maratón y los neumáticos no se pueden cambiar para mañana. Daniel Sanders ha sido quinto, cediendo un par de minutos, pero ha conservado mecánica y gomas. El australiano está a solo 1 minuto y 24 segundos en la general y mañana saldrá desde una posición ideal para atacar. Sigue muy vivo en la pelea por el título.
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También hay que destacar el papel de Edgar Canet. El catalán sigue haciendo su carrera, sólida y sin meterse en líos, algo vital en estas etapas donde no tienes asistencia. Ha terminado octavo a menos de cuatro minutos del ganador y se mantiene cerca de los puestos de cabeza.
Donde sí ha habido drama del bueno es en la categoría Rally 2. Los favoritos han caído como moscas. Mike Docherty ha destrozado una rueda y no ha podido llegar al refugio, lo que le va a costar una penalización gigante. Martim Ventura tampoco se ha librado y ha perdido un par de horas por problemas mecánicos. Adiós al podio para ambos.
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Este caos ha dejado un líder sorpresa: Preston Campbell. El hijo del mítico Johnny Campbell se ha encontrado con el liderato en su debut. Además, la marca china Kove está de celebración porque Neels Theric ha ganado la etapa en esta categoría. Mañana toca la segunda parte de la maratón, otros 356 kilómetros donde habrá que mimar la mecánica porque las motos ya llevan mucha tralla encima.
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Clasificación provisional
