Hero MotoCorp aterrizó en Milán con una actitud arrolladora, desplegando un arsenal que deja claras sus intenciones: quieren conquistar el mercado global y no van a dejarse nada en el tintero. En este EICMA 2025 hemos visto una ofensiva doble muy inteligente, mezclando la gasolina que tanto nos gusta con una visión eléctrica que promete dar mucho que hablar bajo su sello VIDA.
Hero sabe que el sello "Rally" vende, y más cuando tienes un título mundial FIM bajo el brazo. Por eso han destapado la XPulse 210 Dakar Edition. Monta un motor DOHC de 210 cc refrigerado por líquido y una parte ciclo que no se anda con chiquitas: suspensiones de grado rally totalmente ajustables con 280 mm de recorrido. Con una distancia libre al suelo de 270 mm, esta "pequeña" bestia promete tragar tierra sin despeinarse.
Pero la cosa no queda ahí para los amantes del motor térmico. Siguiendo la fiebre neo-retro que inunda el mercado, han presentado la Hunk 440 SX. Es su interpretación de una scrambler moderna, pensada para pelear en el competido segmento de media cilindrada.
El corazón es un monocilíndrico de 440 cc de carrera larga, refrigerado por aceite, cargado de chuches tecnológicas: acelerador electrónico Ride-by-Wire, control de tracción y ABS desconectable. Con su llanta delantera de 18 pulgadas, parece la opción lógica para quien busca estética y polivalencia. Por supuesto, tanto esta como la XPulse llegan con la etiqueta Euro5+ bajo el brazo.
Ahora bien, el gran golpe de efecto de los indios viene por el lado de los electrones. La división VIDA ha sacado pecho con su expansión europea, confirmando la llegada del scooter VIDA VX2. Es un modelo urbano de manual, lógico y funcional: 90 km/h de punta y 125 km de autonomía. Lo mejor es que han pensado en la realidad de nuestras ciudades, incorporando baterías gemelas extraíbles. Nada de sufrir buscando un enchufe en la calle.
Sin embargo, lo que realmente ha hecho levantar las cejas a los presentes es la confirmación física de su colaboración con los californianos de Zero Motorcycles. El fruto de esta unión se llama Project VxZ. De momento es una plataforma que combina la capacidad industrial de Hero con el know-how eléctrico de Zero, pero huele a que de aquí saldrán motos eléctricas de alto rendimiento que podrían democratizar el sector de una vez por todas.
En esa misma línea futurista, Hero ha mostrado la VIDA Concept Ubex. Es una naked eléctrica de corte explorador que entra por los ojos. Se basa en una plataforma modular y promete una conectividad de otro nivel. A su lado, para los que prefieren mancharse de barro sin hacer ruido, han presentado la DIRT.E MX7 Racing Concept. Es ligera, ágil y hereda la ingeniería del Dakar pero aplicada a un propulsor eléctrico. Una opción muy seria para el enduro silencioso.
Y atención a los padres moteros, porque Hero quiere crear cantera. Han lanzado la E K3, una moto eléctrica infantil que, curiosamente, ha ganado el premio Red Dot Design Concept Award 2025. ¿La genialidad? Es ajustable en tres tamaños, pensada para crecer con el niño desde los 4 a los 10 años. Nada de comprar una moto nueva cada dos años; esta se adapta mientras el chaval aprende técnica en tierra.
Para cerrar el círculo de innovación, la marca ha dejado volar la imaginación con la gama VIDA Novus, una serie de conceptos que parecen sacados de una película de ciencia ficción. Tenemos desde el NEX 1, un dispositivo de movilidad personal ultra-portátil, hasta el NEX 3, un vehículo carrozado de cuatro ruedas. Entre medias, el curioso NEX 2, un triciclo eléctrico que se autoequilibra, buscando esa mezcla imposible entre la agilidad de una moto y la seguridad de un coche.
Leer también: Tiene 117 CV, 3 cilindros y un padre ilustre: la ZXMoto 820 X es la sorpresa trail del año
El propio Dr. Pawan Munjal, Presidente Ejecutivo de Hero MotoCorp, ha resumido esta ambiciosa hoja de ruta durante la presentación en Milán: “En Hero MotoCorp, imaginamos el futuro de la movilidad en la poderosa intersección de tecnología, sostenibilidad y ambición humana. Como el mayor fabricante mundial de motocicletas y scooters, estamos comprometidos con la creación de productos, plataformas y soluciones de movilidad más inteligentes, limpias y conectadas. Este año, mientras celebramos con orgullo haber atendido a más de 125 millones de clientes en 52 países, seguimos construyendo sobre nuestra herencia como líderes globales en movilidad. Nuestra exhibición en EICMA 2025 da vida a nuestra visión ‘Ser el futuro de la movilidad’, demostrando cómo convergemos nuestra herencia y escala, excelencia en fabricación e ingeniería, innovación y sostenibilidad”.
