.jpg) Javier OrtegaRedactor |
Corría el año 2007 y Valentino Rossi llegaba a la pretemporada con una herida abierta. Por primera vez en cinco años, no era el campeón del mundo de la categoría reina. El título de 2006 se le había escapado de las manos en la última carrera en Valencia, en favor del malogrado Nicky Hayden. Para Rossi, la nueva temporada era una cruzada personal, una misión para recuperar el trono que consideraba suyo. Y toda misión necesita un arma legendaria.
Esa arma tomó la forma de un casco. Para los tests invernales en Sepang, el piloto italiano lució un diseño único y cargado de simbolismo: un fondo negro sobre el que se dibujaba una espada clavada. No era una espada cualquiera, sino Excalibur, el arma mítica del Rey Arturo, con el logo de Yamaha en la empuñadura. El mensaje era claro y directo: 'Il Dottore' venía a reclamar su corona.
Sin embargo, el destino del campeonato de 2007 no siguió el guion artúrico que Rossi había imaginado. La temporada fue un monólogo de Ducati y un Casey Stoner imperial que conquistó su primer mundial. Rossi tuvo que conformarse con la tercera posición, mientras lidiaba también con una investigación de las autoridades fiscales italianas que se resolvería un año más tarde. La espada Excalibur, simbólicamente, se quedó en la piedra.
Ahora, esa pieza de la historia del motociclismo, el casco auténtico que Valentino Rossi usó durante aquella pretemporada cargada de intenciones, puede ser tuya. A partir de mañana, 12 de agosto, la plataforma MotoGP Authentics lanza su primera gran subasta y este casco es, sin duda, la joya de la corona. La puja por este objeto de coleccionista, que conserva los logos de AGV , Yamaha y Tribu de Chihuahua, comenzará en 5.000 euros.
Pero la nostalgia por el pasado no es lo único que se ofrece en este evento exclusivo. Los fans también tienen una oportunidad irrepetible: adquirir una auténtica Moto2 de competición. Se trata de la Kalex del equipo Aspar con la que el piloto británico Jake Dixon se alzó con la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2023.
Esta máquina, con su chasis Kalex y un motor tricilíndrico de 765 cc que rinde 145 caballos de potencia, se entrega lista para rodar, incluyendo los neumáticos Pirelli de competición. Es una pieza de ingeniería capaz de superar los 300 km/h, cuyo precio de salida en la subasta se ha fijado en 10.000 euros.
Eso sí, el afortunado que consiga la puja más alta por la moto de Dixon deberá tener en cuenta un detalle logístico importante. El premio no se envía a domicilio; debe ser recogido personalmente en las instalaciones del Aspar Team en Guadassuar (Valencia). La buena noticia es que la entrega incluye un tour VIP privado por las instalaciones del equipo, aunque los gastos de viaje y alojamiento no están cubiertos.
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La subasta, que permanecerá abierta durante dos semanas hasta el 26 de agosto, consta de un total de 16 lotes exclusivos. Entre ellos se encuentran otros objetos de deseo para cualquier aficionado, como un casco dañado en una caída y firmado por Aleix Espargaró, los guantes y botas firmados por Brad Binder, o el mono de carreras de Jake Dixon de la temporada 2023.
