.jpg) Javier OrtegaRedactor |
Jorge Martín ha repetido con éxito en la Purito Andorra, una de las marchas cicloturistas más famosas de Europa. Mientras Ducati se ha llevado a todos sus pilotos de MotoGP a conocer el nuevo circuito de Balaton Park sobre motos de calle, Martín está pasando estos últimos días de vacaciones mezclando motos y bici, confirmando además que su estado físico está de nuevo al más alto nivel.
El madrileño se dejó ver hace unos días en un circuito de karting catalán rodando a lomos de una Aprilia RS 660, una deportiva bicilíndrica con la que Martín se encuentra muy cómodo en pistas cortas y estrechas.
Al igual que su buen amigo Aleix Espargaró, el vigente campeón de MotoGP también es un apasionado confeso del ciclismo. Y así lo ha demostrado corriendo su segunda Purito Andorra, esta vez sin la compañía del probador de Honda, inmerso en otros compromisos con su equipo ciclista, el Lidl Trek.
La Purito Andorra es una de las marchas cicloturistas más prestigiosas y exigentes de Europa, apadrinada por el exciclista profesional Joaquim "Purito" Rodríguez. Celebrada anualmente en el Principado de Andorra, este evento congrega a miles de aficionados al ciclismo que buscan poner a prueba sus límites en un entorno de alta montaña espectacular.
El evento ofrece varios recorridos para adaptarse a diferentes niveles de preparación física, aunque todos ellos se caracterizan por su considerable desnivel acumulado. La ruta más larga y emblemática supone un desafío mayúsculo, con una distancia que ronda los 115 kilómetros y un desnivel positivo de aproximadamente 4.800 metros, ascendiendo a algunos de los puertos de montaña más conocidos de Andorra.
Martín no dudó en aceptar el desafío más grande, el recorrido de 115 kilómetros, completando la prueba en 5 horas y 24 minutos, casi 40 minutos menos en comparación a su tiempo del año pasado.
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El piloto de Aprilia afrontará la segunda mitad de la temporada 2027 en plena forma. Lejos quedan las feas lesiones que Jorge sufrió en Losail y previamente en Malasia, y ahora mira con ganas a la próxima cita del campeonato, el Gran Premio de Austria (16 y 17 de agosto), una pista que siempre ha sido favorable para su antigua fábrica, Ducati.
