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BMW Motorrad ha anunciado una actualización para su scooter eléctrico CE 04 de cara al año modelo 2026. Desde su lanzamiento en 2021, este modelo se ha posicionado como uno de los referentes en el segmento de vehículos eléctricos de más de 11 kW, caracterizado por un diseño distintivo y la incorporación de tecnología derivada de la división de automóviles de la marca. La renovación se centra en la introducción de nuevas variantes de color y en la ampliación del catálogo de equipamiento opcional.
La base técnica del CE 04, que se fabrica en la planta del Grupo BMW en Berlín, permanece inalterada. El scooter mantiene su motor eléctrico de imanes permanentes refrigerado por líquido, montado en el bastidor, que desarrolla una potencia máxima de 31 kW (42 CV). Las cifras de rendimiento declaradas por el fabricante sitúan su aceleración de 0 a 50 km/h en 2,6 segundos y su velocidad máxima está limitada a 120 km/h, lo que le permite un uso tanto urbano como en vías interurbanas.
En cuanto a la autonomía, la batería de 8,9 kWh de capacidad le otorga un rango de uso homologado de aproximadamente 130 kilómetros (100 km en la versión de potencia reducida para el carnet A1). Respecto a los tiempos de carga, el sistema integrado permite una recarga completa en un enchufe doméstico en 4 horas y 20 minutos. Este tiempo se puede reducir a 1 hora y 40 minutos utilizando el cargador rápido que se ofrece como equipamiento opcional.
La principal novedad de esta actualización para 2026 se centra en el apartado estético, con la introducción de tres nuevas variantes. La versión de acceso, denominada Basic, se ofrecerá en un color de carrocería blanco (Lightwhite uni) combinado con un asiento en tonos negro y gris y un parabrisas transparente, manteniendo una apariencia sobria.
Como opción intermedia, la variante Avantgarde presenta un acabado en color azul metalizado mate (Gravity blue metallic matt) con detalles en amarillo Sao Paulo. Este acabado incluye un asiento Pro bicolor, un parabrisas tintado en amarillo y una llanta trasera con un grabado láser.
La versión tope de gama será la Exclusive, que se distingue por un color de carrocería plateado metalizado (Spacesilver metallic) y un mayor equipamiento de serie enfocado al confort. Esta variante incluye de fábrica un parabrisas de mayor tamaño con protectores de manos integrados, puños calefactables y un asiento confort con calefacción y un tapizado específico con el logotipo "CE 04" bordado.
Paralelamente a las nuevas variantes, BMW ha ampliado el catálogo de equipamiento opcional para toda la gama CE 04. Entre las nuevas opciones se incluyen elementos funcionales como un caballete central y una alarma antirrobo. También se añade a la lista el sistema de llamada de emergencia inteligente E-Call y un sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). Elementos como el asiento confort con calefacción o el paquete de protección contra el viento, que son de serie en la versión Exclusive, estarán ahora disponibles como opción para el resto de variantes.
En el apartado dinámico, se mantiene el Paquete Dinámico como opción de fábrica. Este paquete agrupa varias ayudas electrónicas avanzadas, como el sistema de iluminación adaptativa Headlight Pro, el control de tracción dinámico DTC (que complementa al control de estabilidad ASC de serie), el sistema ABS Pro con asistencia en curva y un modo de conducción "DYNAMIC" adicional que ofrece una respuesta más deportiva del motor.
El equipamiento de serie del CE 04 se mantiene sin cambios, conservando elementos como la pantalla TFT a color de 10,25 pulgadas con conectividad y navegación por mapa integrada. En el apartado de seguridad, sigue contando con un sistema de frenos con doble disco delantero y ABS, así como con los tres modos de conducción de serie ("ECO", "RAIN" y "ROAD") que ajustan la respuesta del motor y el nivel de recuperación de energía.
Según la información facilitada por la marca, el precio de partida en España para el modelo actualizado se mantendrá en el entorno de los 12.075 euros.
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