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Para quienes sueñan con iniciarse en el mundo trail sin dejarse medio sueldo en el intento, Morbidelli acaba de presentar una opción que llega con argumentos sólidos y un diseño que no pasa desapercibido. Se trata de la nueva T125X, una montura de 125 cc pensada para los titulares del carnet A1 o B convalidado, que quieran salirse del asfalto… o al menos parecer que lo hacen.
Con un estilo que bebe directamente del universo rally, esta trail compacta apuesta por una estética afilada y una mecánica más que solvente para su cilindrada. En el centro de todo, un motor monocilíndrico DOHC de 124 cc, refrigerado por líquido, capaz de entregar 14,2 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 11 Nm a 7.600 rpm. La gestión del cambio corre a cargo de una caja de 6 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite y transmisión final por cadena.
La parte ciclo está bien resuelta para lo que se espera en el segmento. La horquilla invertida de 41 mm ofrece un recorrido de 177 mm, mientras que atrás encontramos un amortiguador con ajuste de precarga y 55 mm de recorrido, suficiente para absorber baches urbanos o animarse con alguna pista sin asfaltar.
En cuanto a las ruedas, equipa llantas de radios de 19" delante y 17" detrás, montadas con neumáticos mixtos 90/90 y 110/90, listos para adaptarse tanto al asfalto como a caminos con tierra suelta.
En el apartado de frenos, la T125X se defiende con discos de 265 mm en el tren delantero y 220 mm detrás, todo ello respaldado por ABS de doble canal, un sistema más que bienvenido en motos de acceso como esta.
El equipamiento de serie no se queda atrás: iluminación full LED, puerto USB para cargar dispositivos, cuadro de instrumentos digital LCD, y una ergonomía pensada para pilotos de talla media. La altura del asiento es de 820 mm, su peso en vacío se queda en 148 kg, y la velocidad máxima homologada alcanza los 109 km/h, una cifra más que razonable para desplazamientos cotidianos y escapadas sin prisas.
La autonomía también es un punto fuerte, gracias a un depósito de 14 litros, que, unido al bajo consumo típico de esta cilindrada, permite olvidarse de las gasolineras durante casi 300 kilómetros.
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Disponible en tres colores –Storm Gray, Nero Vulcano y Bianco Perla–, la Morbidelli T125X llega para competir en un segmento donde cada vez hay más alternativas, pero pocas con esta combinación de estilo, equipamiento y facilidad de conducción. ¿Lo mejor? El precio. Su tarifa oficial en España es de 3.490 euros, pero durante la campaña Black June se puede conseguir por solo 3.141 euros.
