![]() @todocircuitoweb |
Un motorista ha desatado la polémica en redes sociales al descubrir un radar Velolaser oculto tras una señal de ceda el paso en una carretera secundaria cerca de Rota, Cádiz. El dispositivo, prácticamente invisible para los conductores, estaba ubicado en una zona donde la velocidad máxima permitida se había reducido a 50 km/h. El vídeo del hallazgo, compartido en Instagram por el usuario @roadjourney2wheels, ha generado una oleada de comentarios y críticas sobre la legalidad y ética de este tipo de prácticas.
Los radares Velolaser, introducidos por la Dirección General de Tráfico en 2018, son dispositivos móviles compactos que utilizan tecnología láser para medir la velocidad de los vehículos. Su tamaño reducido y capacidad de funcionamiento autónomo permiten que sean colocados en lugares discretos, como detrás de señales de tráfico, sin necesidad de presencia policial cercana.
La legalidad de colocar estos radares detrás de señales de tráfico ha sido objeto de debate. Según el exguardia civil Juan Carlos Toribio, aunque no existe una normativa específica que prohíba esta práctica, podría considerarse impugnable si se demuestra que la ubicación del radar afecta la precisión de las mediciones.
En las redes sociales, las opiniones están divididas. Algunos usuarios critican la colocación del radar, argumentando que las vibraciones de la señal podrían influir en la medición y que no se mantiene la distancia reglamentaria. Otros sugieren que se recurra la multa y se exija evidencia de que el radar cumplía con todas las normativas.
El vídeo no tardó en correr como la pólvora por redes sociales, y los comentarios dejaron claro que a muchos no les hizo ninguna gracia el escondite tecnológico de la benemérita. El usuario @abraham_l_c_ no se cortó: “No es legal, las señales tienen alta vibración y puede influir bastante en el resultado de la medición, aparte de que está puesto de aquella manera y no mantiene la distancia reglamentaria”.
Otro internauta, @domingo.g.i, lanzó una recomendación con tintes jurídicos: “Deberías de poner un recurso y que muestren dónde estaba puesto el radar y que cumplía todas las normas. Obviamente pierdes la oportunidad de la reducción del coste por pronto pago, pero si estás seguro de que era ilegal esos son los pasos a seguir”.
Leer también: A esta Honda RVF400 NC35 de 1995 le han metido todo el catálogo de Tyga, ¿mejor así o de serie?
Puedes ver el vídeo a continuación: