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Honda parece estar preparando un retorno a sus raíces con la posible reintroducción de un modelo icónico: la Bol d'Or. Según informes provenientes de fuentes internas en Japón reveladas por la revista Motorradonline, la compañía estaría desarrollando una nueva versión de este legendario modelo, utilizando como base la plataforma de la reciente Honda CB1000 Hornet, que se espera sea lanzada en 2025.
La Bol d'Or, que dejó una marca imborrable en la historia de las motocicletas durante las décadas de los 70 y 80, es recordada por su diseño distintivo y su rendimiento. Los modelos originales, equipados con motores de cuatro cilindros en línea que oscilaban entre los 750 y 1100 cc, se convirtieron en un símbolo de excelencia en ingeniería y estilo para Honda. Ahora, cuatro décadas después, la marca parece estar lista para reinterpretar este clásico con una versión moderna que podría capturar la esencia de la Bol d'Or original, pero con la tecnología y el rendimiento de una motocicleta del siglo XXI.
Las especulaciones sobre este nuevo modelo sugieren que Honda estaría planeando un diseño retro que evocaría los elementos más icónicos de la Bol d'Or, como el característico depósito de combustible y la sección trasera, incluyendo el distintivo piloto trasero.
Estas características, combinadas con la moderna plataforma de la CB1000 Hornet, crearían una motocicleta que no solo atraerá a los nostálgicos, sino también a una nueva generación de motociclistas que buscan un estilo clásico con un toque contemporáneo.
La base técnica de esta nueva Bol d'Or estaría fundamentada en la CB1000 Hornet, una motocicleta que ya ha generado expectación debido a su potente motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua, que se espera ofrezca alrededor de 150 caballos de potencia. Este motor, derivado de la línea Fireblade, promete un rendimiento deportivo en un chasis relativamente simple, pero efectivo.
Un detalle interesante sobre esta posible nueva Bol d'Or es el cambio de una configuración monobrazo, como se vio en el concept CB-F de 2020, a una configuración de doble brazo. Esta decisión podría estar relacionada con la búsqueda de un equilibrio entre rendimiento, costes y practicidad.
El concept CB-F que Honda presentó en 2020, ya ofrecía una visión de lo que podría ser una Bol d'Or moderna, aunque en ese momento no se confirmó una versión de producción. El CB-F destacaba por su diseño inspirado en los años 80, pero con tecnología moderna, como una pantalla TFT, faros LED y un sistema de escape 4-en-1. Sin embargo, en 2022, Honda anunció que no seguiría adelante con una versión de producción basada en ese concepto, lo que dejó a muchos entusiastas con la esperanza de que algo similar, pero más accesible, podría estar en camino.
La decisión de Honda de posiblemente relanzar la Bol d'Or con una plataforma modernizada, como la de la CB1000 Hornet, también podría estar relacionada con la intención de la compañía de reemplazar gradualmente a la actual CB1300 Bol d'Or, que aún se vende en Japón, pero que ha sido retirada de otros mercados.
Con un motor más potente y un peso significativamente menor en comparación con la CB1300, esta nueva Bol d'Or no solo llenaría el vacío dejado por su predecesora, sino que lo haría con creces, ofreciendo una motocicleta más ligera, rápida y probablemente más asequible.
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Aunque todavía no se han confirmado detalles oficiales sobre si esta nueva CB1000 de estilo retro llevará la prestigiosa denominación Bol d'Or o si será destinada exclusivamente al mercado japonés, los rumores han generado una gran expectación. Si Honda sigue adelante con este proyecto, la Bol d'Or podría hacer su regreso triunfal en 2025, marcando una nueva era para uno de los nombres más icónicos en la historia de las motocicletas.
