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Desde su desembarco en España, CFMOTO no ha dejado de añadir modelos a su catálogo. El último representa su apuesta más seria en el mundo custom, su nueva 450CL-C, una motocicleta que responde al lema de 'Cool Life Cruising' y que llegará a los concesionarios españoles de la marca china a partir del próximo mes de mayo a un precio realmente difícil de batir por parte de sus rivales japonesas, especialmente la Honda Rebel 500, posiblemente el modelo más parejo por categoría y prestaciones.
Para el motor, CFMOTO ha aprovechado su propulsor bicilíndrico de medio cilindrada más moderno, un bloque de 449 cc ya visto en su último trail, la 450MT. Este corazón mecánico es capaz de entregar 41 cv de potencia a 8.000 rpm. y cuenta con un par motor de 42 Nm a 6.250 rpm; pese a su cilindrada, este motor incorpora un ángulo del cigüeñal de 270° y doble eje de equilibrado para reducir vibraciones.
El sistema de escape de doble cámara de la 450CL-C produce una nota de escape distintiva y propia de su segmento. Para la transmisión final, CFMOTO recurre a un accesorio habitual en segmento cruiser, una correa Gates que transfiere toda la potencia a la rueda trasera.
La CFMOTO 450CL-C 2024 nace como una cruiser con identidad propia; destacan su refinada pintura cerámica mate, el reluciente tapón del depósito de combustible y el clásico faro redondo, este último con iluminación Full-LED. Con una altura de asiento de solo 690 mm y un peso en vacío de 181 kilos con su depósito de 12 litros lleno, la 450CL-C está llamada a ser una motocicleta de fácil manejo en parado, sin importar la talla del piloto.
La nueva cruiser de CFMOTO está equipada con una horquilla invertida con barras de 37 mm de diámetro sin posibilidad de regulación y un monoamortiguador trasero con ajuste en precarga; de la frenada se encarga una pinza radial delantera de cuatro pistones fabricada por la firma española J.Juan acompañada de un disco de 320 mm además otro disco de 220 mm y pinza monopistón detrás. Los neumáticos emplean medidas custom en 130/50R16 delante y 150/80R16 en la parte trasera.
Pese a su condición de moto custom, CFMOTO también ha dotado a su 450CL-C de ayudas electrónicas como el ABS de doble canal y también un sencillo pero efectivo sistema de control de tracción (TCS). Para la instrumentación, la firma asiática recurre a una pantalla curva TFT redonda de 3,6 pulgadas de estilo, que admite la proyección de navegación y ofrece recordatorios integrados de cambio y apagado.
Además, la T-box de serie permite una conectividad perfecta entre la moto y nuestro teléfono, proporcionando funciones como actualizaciones OTA, MotoPlay, funciones de seguridad, grabación de rutas y visualización en tiempo real de la información del vehículo a través de la aplicación CFMOTO RIDE.
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La CFMOTO 450CL-C estará disponible en dos combinaciones de colores exclusivas, Negro Nébula y Rojo Burdeos, en los concesionarios autorizados CFMOTO España a mediados de mayo de 2024. Su precio en nuestro país será de 6.269 euros.
