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La Yamaha R7 Cup abre su plazo de inscripciones para su edición 2024 tras encadenar dos temporadas de gran éxito y participación. Para tomar parte en esta competición basta con contar con una unidad en propiedad de Yamaha YZF-R7 equipada con el kit GYTR o bien alquilar una para toda la temporada o eventos individuales, lo que la sitúa al alcance de cualquier aficionado de a pie.
El calendario 2023 se desarrollará entre los meses de abril y agosto de 2024 por los circuitos de Cheste, Jerez, Cartagena, Jarama y Navarra. Los tres mejores clasificados disfrutarán de la oportunidad única de competir en la Superfinale contra otros pilotos internacionales de esta misma copa monomarca.
Que el mejor entorno para disfrutar de una motocicleta es un circuito es una afirmación ampliamente contrastada. Ahora bien, dar el salto a competir en pista suele verse como un obstáculo a menudo insalvable. Yamaha España trata de suavizar este desafío para los aficionados a la competición con la Yamaha R7 Cup, certamen monomarca que recorre nuestra geografía de la mano de la Copa de España de Velocidad y que ya ha abierto su período de inscripciones.
La protagonista indiscutible del certamen es la YZF-R7, la Super Sport de Yamaha nacida para disfrutar del pilotaje. Su conocida manejabilidad, equilibrio y accesibilidad de serie se optimizan con el kit GYTR, obligatorio para todos los participantes, que añade elementos de seguridad y piezas propias para amoldarla mejor a los circuitos, y puede desmontarse sin ninguna clase de inconveniente al final de la temporada para recuperar el estado original de la montura y volver a utilizarse por carretera abierta.
Basta con tener más de 16 años para competir en la R7 Cup. Si no se dispone de una YZF-R7 en propiedad o simplemente se quiere matar el gusanillo de la competición, Yamaha España ofrece la experiencia Wild Card. Esta opción está abierta a cualquier piloto mayor de 16 años en posesión de licencia, y permite alquilar una unidad y competir en un evento individual o todo el campeonato.
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El coste de participación para una única prueba es de 1.349 euros, que da derecho a disfrutar de la inscripción, ropa exclusiva Yamaha y acceso a todos los servicios (podios, fotografía, coach, etc.). Tan solo se debería abonar al margen la gasolina y neumáticos que se consuman, y los daños derivados de posibles caídas. Quedaría también al margen la participación, si se desea, en las tandas libres del viernes, y el uso de un mecánico exclusivo.
El resto de inscripciones para el campeonato se resumen a continuación (precios IVA incluido):
Inscripción Piloto nuevo: 6.789 €. Para pilotos que han adquirido o van a adquirir una YZF-R7 nueva.
Incluye:
Kit GYTR para equipar tu YZF-R7 standard y convertirla a moto apta para la R7Cup
Poducto Yamalube: 16 litros aceite motor RS4GP & Kit care line
Ropa Yamaha paddock blue para el piloto y un acompañante
Inscripciones a todas las carreras
Un juego de neumáticos Pirelli SC1
Inscripción Piloto con moto preparada para la R7 Cup: 2.199 €. Para pilotos que ya disponen de una YZF-R7 que ha participado en la R 7 Cup o la han comprado de segunda mano a otro piloto.
Incluye:
Poducto Yamalube: 16 litros aceite motor RS4GP & Kit care line
Ropa Yamaha paddock blue para el piloto y un acompañante
Inscripciones a todas las carreras
Un juego de neumáticos Pirelli SC1
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Inscripción con moto de alquiler: 12.969 €
Incluye:
Cesión de uso de una R7 preparada para la R7Cup en las 5 carreras (Siempre la misma unidad y de uso exclusivo por el piloto)
Transporte de la R7 a los circuitos
Un mecánico en exclusiva para ayudarte el fin de semana
Mantenimiento de la motocicleta entre carrera y carrera
Inscripciones a las 5 carreras
Primer juego de neumáticos
Ropa Yamaha paddock blue para el piloto
Inscripción disponible hasta el 16 de Marzo.
Inscripción Piloto Wildcard: 799 €. Para pilotos que ya disponen de una YZF-R7 que ha participado en la R7 Cup o la han comprado de segunda mano a otro piloto.
Incluye:
Ropa Yamaha paddock blue para el piloto
Inscripciones a 2 carreras
La Yamaha R7 Cup 2024 arrancará el próximo 10 de marzo en el circuito de Calafat, Tarragona, escenario del Wintertest, primera toma de contacto para los pilotos con sus monturas. Al mes siguiente, en una fecha todavía por concretar, el Circuito Ricardo Tormo de Cheste celebrará el primero de los cinco encuentros de la temporada, todos ellos con un programa idéntico: entrenamientos cronometrados, warm-up y doble carrera puntuable, a excepción del mítico circuito del Jarama, que será a carrera única.
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Calendario provisional Yamaha R7 Cup 2024:
10 de marzo: Wintertest en Calafat
Abril: Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana
Mayo: Circuito Ángel Nieto de Jerez
Junio: Cartagena
Julio: Jarama
Agosto: Navarra
Septiembre: Superfinale (circuito pendiente de confirmación)
Cada uno de estos escenarios contará con su propio Yamaha Village, espacio en el que cada inscrito podrá trabajar en su moto y relajarse entre sesión y sesión. Al final de la temporada, los tres mejores clasificados disfrutarán de una inscripción para la Superfinale de la R7 Cup, un evento organizado por Yamaha donde se medirán los mejores pilotos de toda Europa de esta categoría. El ganador se llevará una nueva YZF-R7 como premio.
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La cuenta atrás para suceder a Eric Molina en el palmarés ya está en marcha. Si te sientes capaz de emular al malagueño, vencedor de la R7 Cup 2023 y segundo clasificado en la Superfinale de Motorland Aragón, o simplemente deseas disfrutar de tu primera experiencia competitiva en circuito, acude a este enlace y regístrate.
