 Redacción @todocircuitoweb |
La división española de CFMOTO ha confirmado la inminente llegada de la naked 800NK Advanced a nuestro mercado, un modelo que mejora el equipamiento de serie de la variante Sport y que se convierte en el nuevo buque insignia de la marca china dentro de su catálogo de motos naked, ofreciendo además un precio de derribo inferior a los 8.000 euros.
Mecánicamente, esta CFMOTO 800NK Advanced se mantiene sin cambios, empleando el ya conocido motor de origen KTM LC8c con 799 cc y una potencia final de 70 kW (95 cv) además de un par motor de 79 Nm a 8.000 rpm, alcanzando una velocidad máxima de 220 km/h.
El calado del cigüeñal de 285° y el doble eje de balance proporcionan una notoria supresión de las vibraciones, y al mismo tiempo permiten a este motor ofrecer una melodía más bronca y gutural. El doble eje de balance también reduce la transmisión de las vibraciones al propio chasis, lo que permite utilizar el motor como elemento portante, reduciendo el peso total.
La parte ciclo es idéntica a la que podemos encontrar en la variante Sport; delante, una horquilla invertida Kayaba de 43 mm totalmente ajustable trabaja en sintonía con el amortiguador Kayaba de 74 mm, con amortiguación ajustable y de montaje central.
Unas ligeras llantas de aleación de aluminio calzadas con neumáticos MAXXIS en medidas 180/55 R17 en la parte trasera y 120/60 R17 en la delantera confirman el enfoque deportivo de este modelo, que cuenta en su equipamiento de frenada con dos discos J.JUAN de 320 mm y pinzas radiales de cuatro pistones delante y un disco de 260 mm detrás, con ABS BOSCH de serie.
Gracias al sistema ride-by-wire, la 800NK ADVANCED ofrece al piloto tres modos de pilotaje: STREET, RAIN, y SPORT. Con el MODO STREET por defecto, los modos SPORT y RAIN proporcionan diferentes respuestas del puño del acelerador y formas de entregar la potencia para adaptarse a las diferentes condiciones y estilos de conducción.
La versión Advanced también incluye un quickshifter que permite subir y bajar marchas sin embrague, lo que se traduce en una aceleración más rápida, mientras que un embrague anti rebote F-SC mejora significativamente las reducciones, limitando el deslizamiento de la rueda trasera al bajar marchas, sin temor a que se bloquee la misma.
Por último, un amortiguador de dirección mejora la estabilidad en conducción a alta velocidad y evita los movimientos indeseados del tren delantero en caso de firmes irregulares. El control de crucero también forma parte del equipamiento de serie, y permite un pilotaje más fácil en carreteras despejadas con sólo pulsar un botón.
La instrumentación también se ha mejorado en esta variante Advanced; la pantalla es de mayor tamaño y a color, de 8 pulgadas, totalmente laminada e impermeable, y proporciona multitud de funciones, incluida la navegación por mapas sin conexión, compatibilidad Apple CarPlay, llamadas mediante Bluetooth y un completo centro multimedia.
El MMI también se beneficia de actualizaciones de software online (OTA), lo que garantiza su permanente actualización sin necesidad de acudir a un concesionario. Esto significa que el software se actualiza automáticamente cuando se accede a una red Wi-Fi abierta. También se incluye un sistema de posicionamiento del vehículo,garantizando que los propietarios puedan hacer un seguimiento de la ubicación de su moto en todo momento. Si se produce alguna anomalía, suena una alarma a través de la aplicación para smartphone CFMOTO.
La CFMOTO 800NK Advanced también dispone de arranque sin llave, luces de seguimiento "follow-you-home" y encendido automático del faro, que puede reconocer de forma inteligente los cambios en el entorno y ajustarse en consecuencia, así como luz ambiental, que cambia a diferentes colores según el estado del vehículo.
En resumen, la CFMOTO 800NK Advanced incorpora las siguientes mejoras respecto al modelo Sport: Arranque sin llave, Óptica delantera con función de seguimiento "Follow Me Home", Luz ambiental de estado, Cambio rápido, Compatibilidad Apple CarPlay, Amortiguador de dirección y Control de crucero. Además, peso 189 kilos, es decir, tres kilos por encima de la variante Sport al contar con más equipamiento de serie.
Leer también: Fusilada china a lo bestia: la Ducasu DK 400 es la hermana perdida de la Ducati Supersport 950
El precio de la CFMOTO 800NK Advanced en España es de 7.899 euros IVA incluido, y se podrá elegir en color negro (Zircon Black) o en un acabado blanco (Nebula White). Ya está disponible en la red de concesionarios oficiales de CFMOTO en España.
