 Redacción @todocircuitoweb |
CFMOTO presenta su renovada naked del segmento medio para 2024, la 450NK, una motocicleta que ha sido completamente revisada para actualizar su imagen y dar la bienvenida a nuevos componentes para mejorar su pilotaje y convertirse en una excelente plataforma de entrada a la cada vez más amplia gama CFMOTO en España.
El motor de la 450NK ha sido desarrollado y construido por CFMOTO, un bicilíndrico en paralelo de 449 cc que produce 34,5 kW (47 cv) a 10.000 rpm y 39,3 Nm de par motor a 7.750 rpm. que garantiza una rápida aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h.
Un nuevo calado del cigüeñal de 270°, con características de entrega de potencia similares a las de los motores V-Twin, proporciona un gutural ronroneo, con una respuesta del acelerador mejorada, mientras que la disposición del doble eje de balance reduce las vibraciones del motor para una marcha más cómoda. La capacidad del depósito de gasolina de 14 litros también aumenta la autonomía máxima a 300 kilómetros.
Con sólo 165 kilos, la CFMOTO 450NK ofrece uno de los pesos en seco más ligeros de su clase. Esto permite un comportamiento extremadamente ágil y fácil, mientras que la altura del asiento de 795 mm permite también a los pilotos de menor estatura una cómoda posición de pilotaje.
En términos de comportamiento dinámico, la CFMOTO 450NK parte de una selección de componentes de primera calidad; delante, una horquilla invertida de 37 mm sin posibilidad de reglajes proporciona estabilidad y control, así como un tacto deportivo, mientras que el amortiguador de montaje central garantiza confort y máxima tracción en aceleración. La combinación de llanta y neumático 110/70 R17 delante y 150/60 R17 detrás mejoran aún más el comportamiento dinámico de la 450NK, modelo que calza neumáticos de la marca CST, model AS5.
La frenada está encomendada a un disco J.Juan de 320 mm delante y un disco Hangte de 220 mm detrás, apoyados por un ABS de serie, que proporciona una fuerza de frenado controlada en todo momento.
Bajo su diseño deportivo y desnudo, la CFMOTO 450NK incorpora un avanzado sistema de control de tracción para mejorar la seguridad. Este sistema funciona limitando el deslizamiento de la rueda trasera en situaciones de baja tracción. La 450NK también incorpora de serie un embrague antirrebote que permite al piloto utilizar el cambio de marchas de forma más eficaz al reducir la velocidad, sin temor a que se bloquee la rueda trasera.
En la parte delantera, una pantalla curva TFT de 5 pulgadas permite una sencilla proyección de la navegación, con una luz de cambio integrada que permite saber el momento óptimo para pasar a la siguiente marcha. Un sistema T-Box opcional también permite una fácil conectividad con el smartphone, proporcionando actualizaciones automáticas, antirrobo y capacidad de seguimiento, así como visualización en tiempo real de la información del vehículo a través de la aplicación CFMOTO RIDE. También se puede añadir un puerto de carga Tipo C/Tipo-A de reserva para atender cómodamente cualquier necesidad de carga de un smartphone
La CFMOTO 450NK ya está disponible en colores Nebula White y Zephyr Blue en los concesionarios oficiales CFMOTO de España, Alemania, Austria, Suiza y Gran Bretaña a un precio de 5.690 euros IVA incluido.
Leer también: La Yamaha TZR 900 será una realidad
