 Redacción @todocircuitoweb |
Repsol ha unido a dos pilotos muy distintos, pero con una misma afición: la velocidad. En el Aeródromo de Casarrubios del Monte (Madrid), Joan Mir y Juan Velarde han vivido una jornada en la que el piloto de MotoGP ha sentido por primera vez lo que es estar a los mandos de un avión Extra 330 de vuelo acrobático.
El Extra 330 es un avión monoplaza diseñado por el ingeniero alemán Walter Extra, especializado en la fabricación de aviones acrobáticos. Tiene una estructura de fibra de carbono muy ligera y resistente, que le permite soportar fuerzas de hasta 10 G (diez veces la gravedad terrestre).
Su motor es un Lycoming AEIO-580 de seis cilindros, que le da una potencia de 315 caballos y una velocidad máxima de 400 km/h. Su hélice es de paso variable, lo que significa que puede cambiar el ángulo de las palas para adaptarse a las diferentes maniobras.
El Extra 330 es el avión preferido por muchos pilotos profesionales de acrobacia aérea, como Velarde, que compite en el Red Bull Air Race, la carrera más emocionante y peligrosa del mundo. En esta competición, los pilotos tienen que pasar por unos aros inflables a baja altura y alta velocidad, siguiendo un circuito marcado por el GPS.
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Durante el vuelo con Mir, Velarde ha puesto a prueba al Campeón del Mundo de MotoGP llevando el avión a más de 350 km/h y realizando maniobras imposibles en las que no ha parado de desafiar a la gravedad.
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