 Redacción @todocircuitoweb |
La moda de incrementar el tamaño de los alerones de las motos deportivas de calle parece no tener final. Hace poco, BMW subía su apuesta dotando a la renovada M 1000 RR de una impresionante configuración aerodinámica digna del Mundial de MotoGP, y ahora es Aprilia la que siguiente en mover ficha si nos fiamos de la última imagen que se ha difundido por redes sociales tomada dentro de un box en el Circuito de Mugello.
En la fotografía aparecen dos prototipos de Noale, concretamente una RSV4 y una Tuono V4; a simple vista parecen dos modelos actuales, pero la decoración completamente negra y, sobre todo, el vistoso y llamativo alerón delantero heredado de la RS-GP de MotoGP nos dejan intuir que se trata de dos modelos muy especiales en los que está trabajando Aprilia.
No es la primera vez que la firma italiana monta un alerón estilo MotoGP en una de sus motos; el año pasado ya conocimos a la RSV4 XTrenta, la superbike de Noale más extrema hasta la fecha, una serie de tirada limitada de la cual sólo se han fabricado 100 unidades a un precio de 50.000 euros por moto.
Esta XTrenta -en homenaje al 30 aniversario del primer título mundialista de Aprilia- destacaba por emplear dos soluciones aerodinámicas ya probadas en MotoGP: la bautizada como 'cuchara' bajo la panza de la moto y el mismo alerón empleado en la RS-GP del año 2021, una pieza que permite a la XTrenta ganar un 25% de carga aerodinámica en el tren delantero respecto al modelo Factory de serie.
Ahora que el campeonato del mundo goza de una gran popularidad y aprovechando que las máquinas de Aprilia en MotoGP ya se codean con los mejores, la fábrica italiana parece haber tomado la decisión de trasladar definitivamente la aerodinámica de su RS-GP a sus modelos de calle más deportivos, y eso afecta directamente a las versiones Factory de la RSV4 y la Tuono V4.
Aprilia RSV4 XTrenta
A la espera de que Aprilia nos facilite más información, todo a punta a que la versión más equipada de la superbike y la supernaked de Noale, ambas bautizadas con el apellido Factory, recibirán el alerón delantero de la RS-GP, y con ello se beneficiarán de una importante mejora aerodinámica y de una imagen todavía más agresiva y racing.
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Aprilia celebrará el próximo 27 de mayo su gran fiesta anual en Misano, el Aprilia All Stars, con la presencia de miles de fanáticos de la firma italiana además de toda su plantilla de pilotos de MotoGP. Quizás los de Noale aprovechen este evento para revelar estas dos unidades de la RSV4 y Tuono V4 cazadas hace días con la configuración aerodinámica de la RS-GP.
