 Alex Delgado @ADelgadoM |
La temporada 2022 está poniendo a prueba la capacidad física de los pilotos a la hora de manejar unas monturas cada vez más técnicas y complicadas. La búsqueda de la milésima pérdida y la lucha contra el crono hace que en muchas ocasiones los pilotos tengan que tomar más riesgos de los necesarios, provocando caídas en momentos claves del fin de semana.
Esto se ha podido comprobar en las 11 primeras citas de la temporada, donde todos salvo un piloto han probado el asfalto, la hierba y la grava de los circuitos que han formado el calendario de la primera mitad del Mundial. En total han sido 186 caídas o accidentes, los cuales, en algunos casos han comportado lesiones e importantes destrozos en las motos.
Por marcas, Honda es una de las que más ha sufrido esta situación, con un total de 44 caídas, siendo un 23,6% del total de la parrilla. Se trata de un resultado bastante significativo, teniendo en cuenta que tienen solo cuatro motos y la media correspondería a 11 accidentes por piloto, que correspondería a una caída por piloto y Gran Premio.
En ese sentido, Álex Márquez lidera el ranking de la firma japonesa con 12 caídas a lo largo de las 11 pruebas disputadas hasta el momento, algo que le ha podido motivar para tomar la decisión de dejar la marca nipona y apostar por Ducati. Por su parte, al otro lado del box, Takaaki Nakagami se ha caído únicamente seis veces. En el equipo Repsol honda Team, Pol Espargaró sigue en su racha negativa, sumando un total de 10 caídas, las mismas que su compañero de equipo, Marc Márquez, ausente en la parrilla desde la cita de Montmeló por su última operación el húmero derecho.
Aprilia tiene ambas caras de la moneda. Por una parte, Maverick Viñales es el único piloto que no se ha caído hasta el momento en MotoGP en lo que llevamos de temporada, por lo que se ha consolidado como el piloto más estable y seguro sobre la moto. En cambio, los podios y la victoria de Aleix Espargaró le han llevado a arriesgar más que otros años, y eso lleva implícito varias caídas de las que, por suerte, ha salido siempre ileso. El de Granollers suma siete percances, lo que supone 11 menos que el pasado año.
Con ocho motos sobre la pista, Ducati suma la friolera de 79 caídas. Los de Borgo Panigale están confirmando el paso adelante que han dado con una de las motos más potentes del momento. El piloto que más caídas ha tenido hasta el momento ha sido Marco Bezzecchi, que sigue adaptándose a su Ducati Desmosedici GP21, sumando un total de 15 caídas. Por su parte, Enea Bastianini, en un momento donde se va a decidir su futuro, le sigue de cerca con 14 incidentes.
Jorge Martin y Johann Zarco siguen esta clasificación, con 11 y 9 caídas respectivamente. En el Lenovo Ducati Team, Pecco Bagnaia se ha ido al suelo en ocho ocasiones, frente a las siete de Jack Miller. Por su parte, el piloto que menos incidentes ha tenido de la estructura italiana ha sido Luca Marini con cinco caídas.
Suzuki se despide a final de la temporada y se consolida como uno de los equipos y marcas que menos accidentes han tenido en lo que llevamos de temporada, con un total de 14 infortunios. El campeón del mundo de 2020, Joan Mir, cuenta con 9 caídas, mientras que Alex Rins tiene 5 caídas, una de ellas la de Barcelona, donde se fracturó una muñeca tras ser embestido por Takaaki Nakagami.
La firma austriaca KTM cuenta con un total de 21 caídas, de las cuales 11 han sido en el equipo Tech 3. La estructura satélite de Hervé Poncharal no está teniendo la adaptación soñada, y le está costando encontrarse cómodos con una RC16 muy complicada de pilotar, teniendo Raúl Fernández 6 caídas y Remy Gardner 5. En el equipo oficial, a Brad Binder le está costando encontrar la regularidad, algo que le ha hecho sumar un total de ocho caídas frente a las cuatro de su compañero Miguel Oliveira.
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Por último, en Yamaha ya lleva 16 caídas, siendo sorprendentemente Andrea Dovizioso el único que cuenta con una sola caída de la parrilla de pilotos titulares. En el caso de su compañero de equipo, Darryn Binder, se ha ido al suelo en nueve ocasiones. En el equipo oficial, suman diez caídas, siendo Morbidelli quien se ha caído en más ocasiones con 6 frente a las 4 de Fabio Quartararo.
