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Yamaha ya ha fijado la fecha de presentación de su nueva y esperada R7 2021. El próximo martes 18 de mayo, a partir de las 15:00 de la tarde hora peninsular española, la fábrica de Iwata desvelará todos los detalles de su nueva máquina deportiva de media cilindrada, un modelo del cual ya hemos podido ver un breve destello en el segundo teaser distribuido por Yamaha.
El vídeo muestra a varios motoristas jóvenes de ambos géneros en un circuito de velocidad, mezclando también algunas imágenes en pista con otras grabadas en carretera, señal de la polivalencia que ofrecerá esta R7 a sus usuarios.
Yamaha ha sabido llevar bajo el más absoluto de los secretos el desarrollo de este esperado modelo. Sabemos que usará el mismo motor bicilíndrico CP2 de 689 cc ya visto en la MT07 y Tracer 7 de este año, un propulsor que entrega 73,4 cv de potencia a 8.750 rpm. en el caso de la naked de Iwata.
La duda que todavía no hemos podido despejar es si Yamaha mantendrá esta cifra de potencia intacta o si bien le dará un extra de empuje al CP2 de la MT07 para acercarse a las cifras de la Supersport bicilíndrica de referencia, la Aprilia RS 660 de 100 cv.
La lógica comercial nos dice que Yamaha no se volverá loca con esta R7 en términos de motor y electrónica: nosotros apostamos por una configuración idéntica a la vista en la MT07 y Tracer 7 en términos de rendimiento del propulsor, parte ciclo (horquilla telescópica convencional, pinzas de freno no radiales...), y una electrónica muy simple limitada al ABS obligatorio.
El último teaser distribuido por Yamaha deja ver una parte del frontal de esta nueva R7, destacando el diseño agresivo de su iluminación led DRL en la línea de la gama deportiva de la marca japonesa, además de su toma de aire central.
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En sólo cinco días sabremos qué secretos esconde y que cifras ofrece la nueva Yamaha R7, una deportiva de peso medio que debería llegar al mercado durante el segundo semestre de 2021 a un precio aproximado de 8.500 euros.
Aquí puedes ver el último vídeo que ha compartido Yamaha: