 Redacción @todocircuitoweb |
Pol Espargaró está impaciente por conocer su RC213V. El piloto de Granollers ya tuvo la oportunidad de subirse a su nueva Honda en el propio jardín de su casa después de que HRC le sorprendiera hace un par de semanas llevándole la moto hasta su domicilio en Andorra, pero todavía deberá esperar al menos un mes para arrancarla y rodar con ella.
El dorsal #44 del Repsol Honda está siguiendo con atención todos los progresos que está realizando Stefan Bradl durante la pretemporada invernal. El piloto alemán estuvo rodando en Jerez la semana pasada con la primera versión de la RC213V 2021, una motocicleta que introduce cambios a nivel de chasis y basculante tal y como pudimos apreciar en las fotos capturadas durante este test privado.
El de Augsburg ha vuelto de nuevo a la pista andaluza esta misma semana para rodar junto a Álvaro Bautista y Leon Haslam durante el miércoles 27 y hoy jueves 28 de enero, en esta ocasión sin objetivos indiscretos ni fotógrafos que puedan captar nuevas imágenes del prototipo nipón.
El menor de los Espargaró ya cuenta los días que faltan para que llegue el primer test IRTA de Losail programado para la primera semana del mes de marzo, y tal como ha revelado Stefan Bradl a Speedweek.com, el español no deja de preguntar por los avances que el test rider de HRC está probado a lo largo del último invierno.
"Pol me estuvo preguntando por la moto en la última carrera de Portimao", cuenta Bradl. "Después, cuando estuve rodando en diciembre, también me mandó algunos mensajes. Quería saber cómo iba. Está interesado, y es bueno mantener el contacto. De hecho siempre ha sido así entre los dos en el pasado"
El piloto de 31 años dice "sentir curiosidad" por ver la velocidad que exhibirá Pol sobre la Honda, y está convencido de que el catalán se adaptará rápido a las exigencias de la RC213V: "No sé exactamente lo fuerte que será, pero creo que le irá bien con la Honda. Su estilo de pilotaje no encaja mal con esta moto. Lo que Pol ha hecho con KTM ha sido un gran logro en estos años, así que creo que Pol podrá estar entre los pilotos de delante".
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Stefan está convencido de que Espargaró podrá entrar de forma regular en el top 10 durante el arranque del campeonato, y confía en ver una evolución constante en sus resultados hasta final de temporada: "Estará en el top 10 desde el inicio, y luego irá mejorando. Aunque está claro que en el Repsol Honda el top 10 no es suficiente a largo plazo, es evidente", puntualiza Bradl.
