 Redacción @todocircuitoweb |
Kymco ha presentado hoy su nuevo DT X360 2021, el primer scooter adventure de la marca taiwanesa cuya llegada está prevista a nuestro país a lo largo de 2021.
El DT X360 se caracteriza por su guardabarros delantero, neumáticos de corte mixto en medias 120/80-14 y 150/70-13, sistema de control de tracción, manillar más ancho y posición elevada, todo una declaración de intenciones para un scooter que no se conforma con el asfalto.
El motor es el mismo monocilíndrico 4 tiempos, 321 cc y 28,8 cv de potencia del Super Dink 350. En su escueto comunicado de prensa, Kymco no informa del tipo de homologación del motor, así que entendemos que será Euro5 si finalmente se vende en España el próximo año.
También sabemos que cuenta con una amplia pantalla LED a modo de instrumentación, arranque de tipo keyless sin llave, espacio para dos cascos integrales bajo el asiento, un peso en vacío de 194 kilos, depósito de 12,5 litros e iluminación Full-LED.
Kymco no ha ofrecido más detalles sobre este modelo ni el precio que tendrá en nuestro mercado una vez llegue a los concesionarios.
Además de este DT X360, la marca con sede en Taiwan ha presentado hoy otros tres modelos nuevos que, de momento y salvo nuevo aviso, no llegarán a España.
El primero es el Kymco F9, un scooter eléctrico urbano extremadamente que emplea una transmisión automática de dos velocidades única diseñada específicamente para motocicletas eléctricas que mejora la eficiencia del motor y la entrega de potencia.
El Kymco F9 cuenta además con un chasis único que integra la batería como parte de la estructura. La batería proporciona una autonomía de 120 kms. y se recarga completamente en 2 horas. Su motor brushless eléctrico de 9,4 kW (12,6 cv) acelera de 0 a 50 km/h en 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 110 km/h. Es ligero (pesa solo 107 kg) y equipa neumáticos de 14” que ofrecen un buen agarre en curvas.
Otra novedad que hoy se ha presentado es el Kymco KRV, el primer scooter deportivo compacto con basculante independiente –derivado de la arquitectura del AK 550a-, sumamente cómodo, seguro (ABS, TCS, iluminación LED y sistema de encendido sin llave) y silencioso (transmisión por correa, que además exige menos mantenimiento).
Cuenta con el centro de gravedad más bajo y un equilibrio de pesos perfecto. Su motor nuevo, de 4 válvulas y 175 cc entrega 16,5 cv de potencia.
Hoy también se ha desvelado el Kymco CV3, el primer scooter KYMCO tres ruedas. Su diseño de dos ruedas delanteras ofrece una gran estabilidad en cualquier circunstancia; es un vehículo manejable ya que el equilibrio de pesos es perfecto. Además, está pensado para conducir también por caminos no asfaltados, como se puede observar en el tipo de neumáticos exclusivos y en las suspensiones que equipa.
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