 Redacción @todocircuitoweb |
Después de que el Mundial de Fórmula 1 anunciara el pasado 27 de octubre su calendario provisional para 2021 con un total de 23 carreras, los aficionados al Mundial de Motociclismo esperan con ganas a que Dorna presente un primer adelanto de las fechas que formarán el calendario de MotoGP 2021, una temporada en la que Carmelo Ezpeleta está dispuesto a recuperar el formato tradicional de 20 grandes premios repartidos por todo el mundo.
A pesar de que la segunda ola de coronavirus está golpeando con fuerza a España y Portugal, el CEO de Dorna ha confirmado en una entrevista ofrecida a GPone.com que la temporada 2020 del Mundial de MotoGP completará sus tres últimas carreras del año en Valencia y Portimao a puerta cerrada tal y como estaba previsto, y no prevé problemas dentro de un paddock que, desde la cita de Misano, no ha vuelto a detectar nuevos positivos por COVID-19 durante el transcurso de un Gran Premio -positivos como el de Valentino Rossi se dieron fuera de la burbuja creada por Dorna-.
"Parece que hubo algunos positivos durante el Gran Premio de Fórmula 1, pero nuestra burbuja ha funcionado a la perfección desde Misano. No se han reportado casos", afirma Ezpeleta en relación a los 14 positivos por COVID-19 que dejó el Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 la semana pasada.
Cuestionado sobre el calendario que Dorna y la FIM están elaborando para 2021, Ezpeleta confirma que se incluirán "las fechas habituales", con un total de "20 grandes premios" entre los meses de marzo y noviembre, siempre confiando en que la pandemia de coronavirus no limitará los movimientos del paddock a partir del próximo año.
De darse el caso, Ezpeleta afirma que Dorna dispondrá de tres circuitos reserva para cubrir las posibles bajas que se puedan ir produciendo con el paso de los meses, aunque no ha querido ofrecer detalles sobre qué circuitos tendrán en la recámara (uno de ellos seguro que será Portimao).
"Si, por ejemplo, no es posible ir a Estados Unidos o a otros países, se moverán las fechas o las reemplazaremos. Habrá tres circuitos a modo de reserva entre los que podremos elegir", explica el mandamás de Dorna, convencido de que el Mundial de Motociclismo podrá completar un curso 2021 más o menos normal.
En el caso de que Dorna intente replicar un calendario calcado al que estaba previsto inicialmente para 2020, el nuevo curso podría dar comienzo el fin de semana del 5 al 7 de marzo bajo los focos del Circuito de Losail. De ahí viajarían a Tailandia, Estados Unidos y Argentina para iniciar en Jerez la etapa europea del campeonato, quizás el 1 y 2 de mayo.
En 2021 deberíamos ver, por fin, el debut del KymiRing en el calendario de MotoGP, una carrera que este año estaba programada a mediados del mes julio, coincidiendo con la última carrera de la primera mitad del curso.
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Es posible que Dorna ofrezca una primera pincelada de su calendario 2021 durante el fin de semana del Gran Premio de Europa, donde también podríamos conocer las fechas definitivas de los test de pretemporada, que darán comienzo en el mes de febrero en Sepang al haberse anulado los test habituales de Valencia y Jerez del mes de noviembre, este año repleto de carreras.
