 Redacción @todocircuitoweb |
Kawasaki ha anunciado el lanzamiento de seis nuevos modelos para 2021. Durante estas últimas semanas, la marca japonesa ya nos ha ido presentado algunas de las novedades que estarán disponibles en sus concesionarios el próximo año, modelos como la Z900, la Vulcan S, la Ninja 1000 SX o su trío de bicilíndricas de 650 cc (Z650, Ninja 650 y Versys 650), todas ellas con nuevos colores para 2021, alguna mejora de equipamiento y adaptación a la normativa Euro5.
La fábrica de Akashi llevará a cabo la presentación de su primer modelo para 2021 el próximo 12 de octubre, y después tendremos que esperar hasta el 23 de noviembre para conocer todas las novedades que Kawasaki ha preparado para un año repleto de cambios y nuevos modelos a consecuencia de la Euro5.
En su web oficial se puede ver un vídeo teaser de 30 segundos donde Kawasaki muestra las seis motos que ha preparado para 2021 cubiertas bajo una funda. Las dos de la izquierda calzan neumáticos de radio, y por las imágenes que se mezclan, todo indica que una será una modelo de motocross y la otra de corte supermotard.
En el centro de la imagen observamos otro modelo con llantas de radios que Kawasaki vincula a grandes pistas de tierra y zonas remotas, un modelo que según adelantan desde Japón podría tratarse de una nueva Versys X 400 equipada con el motor de la Ninja 400, jubilando así a la veterana Versys X 300.
Las tres motos que aparecen en el lado derecho son claramente de corte deportivo tal y como nos deja caer Kawasaki con las imágenes de circuitos y pistas de velocidad que las acompañan. Sin saber todavía qué preparan los de Akashi, creemos que las dos primeras unidades escondidas bajo su funda podrían ser una Ninja 400 actualizada a Euro5 y con algunas cambios menores, y quizás una Ninja 125 totalmente nueva, ya con una estética similar al del resto de modelos deportivos de la marca japonesa.
Time to mark your calendar 🗓 ... big things happening 11/23. Stay tuned. #GoodTimes pic.twitter.com/cVktpeOcPj
— Kawasaki USA (@KawasakiUSA) September 29, 2020
También existe otra opción: que una de esas dos motos sea la esperada ZX-25R de cuatro cilindros, una moto cuya comercialización fuera de Japón y de ciertos mercados asiáticos es todavía una incógnita. De hecho Kawasaki ni confirmó ni desmintió en su presentación que esta ZX-25R estuviera adaptada a la normativa Euro5, pero viendo todo el bombo comercial que le han dado a este modelo (que Jonathan Rea y Alex Lowes llegaron a probar en Jerez), nos extrañaría mucho que no llegara a nuestro mercado el próximo año.
¿Y cuál es la tercera moto deportiva que nos oculta Kawasaki? En este caos tenemos pocas dudas: se trata de la Ninja ZX-10R 2021, un modelo que sufrirá una profunda transformación el próximo año para no quedarse atrás en términos de rendimiento absoluto en comparación a las nuevas Ducati Panigale V4, Honda CBR 1000 RR-R Fireblade o BMW M 1000 RR, modelos que a día de hoy están un peldaño por encima de la Ninja en términos tecnológicos y de potencia.
El pasado fin de semana, con motivo de la ronda francesa de Magny Cours, la noticia de que Kawasaki pondrá en pista una Ninja totalmente nueva para 2021 corrió como la pólvora por el paddock. De hecho, según informa GPone.com, Jonathan Rea ya sabe dónde y cuando tendrá la oportunidad de ponerse a sus mandos: será el próximo 17 de noviembre en nuestro país, concretamente en el Circuito de Jerez Ángel Nieto, con motivo de un test privado organizado por el KRT en la pista andaluza.
Si Jonathan Rea ya mete miedo con la versión actual de la Kawasaki Ninja, muchos de sus rivales ya tiemblan pensando en la llegada inminente de una ZX-10RR que ofrecerá más potencia en su versión de calle, una aerodinámica muy cuidada -damos por hecho que llevará alerones- y un chasis que derivará directamente del bastidor que Rea ha estado pilotando en el WSBK los últimos cinco años.
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Mientras que Rea conocerá todos los secretos de la nueva Ninja 2021, el resto de los mortales tendremos que esperar a su presentación oficial prevista para el próximo 23 de noviembre.
