 Redacción @todocircuitoweb |
La última edición del Salón de Tokyo fue el escenario elegido por Kawasaki para presentar su nueva y esperada Z H2, un nuevo miembro de la familia sobrealimentada de Akashi que una vez más vuelve a confiar en un compresor volumétrico desarrollado por Kawasaki Heavy Industries para elevar sus prestaciones y ofrecer una entrega de potencia explosiva.
La nueva naked de Akashi presume de unos contundentes 200 cv de potencia a 11.000 rpm., ofreciendo un más que generoso par de 137 Nm. a 8.500 rpm. Cuenta con iluminación Full-LED, incluyendo intermitentes y luz de matrícula. La pantalla TFT a color es de fácil lectura y permite controlar todos los parámetros de la motocicleta.
Cuenta demás de serie con un cambio semi-automático tanto de subida como de bajada y la función de control de crucero, además de todas las ayudas electrónicas a la conducción más avanzadas gestionadas por la IMU de Bosch: el control de tracción, el sistema de freno inteligente, función de asistencia en giro, los modos seleccionables de conducción y potencia, control anti-wheelie...
El chasis multitubular en acero es de nuevo diseño y no guarda relación con el esquema visto en la H2 ni en la H2 XS, y se complementa con unas pinzas de freno radiales Brembo M4 mordiendo discos de freno semiflotantes de 300 mm ancladas a una horquilla delantera Showa BPF con ajuste en compresión, extensión y precarga. Su peso en orden de marcha es de 239 kilos, cuenta con un depósito de combustible de 19 litros y la altura del asiento al suelo es de 830 mm.
La Kawasaki Z H2 2020 ya está disponible en España en tres colores, cada uno con un PVP distinto:
Negro con chasis negro: 18.450 € (en promoción a 17.450 €)
Negro con chasis rojo: 18.899 € (en promoción a 17.899 €)
Negro con chasis verde: 19.099 € (en promoción a 18.099 €)
Además del precio en promoción, Kawasaki regala a los futuros propietarios de una Z H2 la matriculación y el primer año de seguro.
En comparación al resto de hypernakeds del mercado, la Kawasaki Z H2 se coloca en una posición intermedia, a medio camino entre la nueva Ducati Streetfighter V4 y la ya veterana BMW S 1000 R, un modelo que dentro de poco se renovará por completo. Precios actuales:
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Aprilia Tuono V4 15.199 €
BMW S 1000 R 15.750 €
Ducati Streetfighter V4 21.990 €
KTM 1290 Super Duke R 2020 19.900 €
Yamaha MT-10 15.899 €
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