 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Glenn Irwin y el Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki acaban de anunciar su ruptura con carácter inmediato. El piloto británico abandona la estructura ofical de Kawasaki en el British Superbikes como consecuencia de la falta de resultados que Irwin está cosechando este año con la misma moto con la que Leon Haslam ganó el BSB la pasada temporada.
Finalizadas las seis primeras rondas del año, Irwin marcha 16º en la general del campeonato con sólo 39 puntos, un bagaje a todas luces muy discreto para un piloto que llegó al Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki a principio de temporada con el firme objetivo de luchar por el título. Ni siquiera la victoria que logró este año en la North West 200 con el JG Speedfit ha sido suficiente para conservar su asiento.
"Gracias a todos los involucrados por su esfuerzo esta temporada", decía Irwin en redes sociales tras hacerse oficial la ruptura. "Por desgracia no podía ver cómo conseguir todo los éxitos que nos habíamos marcado a principios de temporada. Buena suerte a Kawasaki y a Quattro".
Por su parte, el coordinador de Kawasaki UK en matería de competición, Ross Burridge, ha explicado que "Glenn tiene una larga trayectoria con Kawasaki, ha corrido con nosotros en multitud de categorías y ha logrado numerosos éxitos en el camino. Fichamos a Glenn con la esperanza de retener este año el título, pero por muchas razones no ha funcionado. Quiero darle las gracias personalmente a Glenn por este esfuerzo a lo largo de la temporada, y también por sus éxitos en la North West 200. Le deseo mucha suerte en el futuro".
La salida de Glenn Irwin del Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki le abre la puerta a Héctor Barberá. El piloto español debutó en el BSB durante la ronda de Donington Park en sustitución del compañero de Irwin, Ben Currie, de baja por lesión. El valenciano sumó 18 puntos aquel fin de semana, y posteriormente volvió a subirse a la Ninja de Currie en Brands Hatch, donde no pudo puntuar.
Hace ahora una semana, el Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki volvió a llamar a Barberá para sustituir esta vez a Irwin, que no se encontraba en buen estado físico según el equipo, una misteriosa baja de última hora que podría guardar relación con su ruptura. De nuevo en un circuito desconocido para Barberá, el español logró un séptimo puesto como mejor resultado en Snetterton, sumando un total de 31 puntos en la general del BSB que le dejaron a sólo ocho de Irwin.
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De momento, el Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki no ha anunciado el nombre del piloto que cubrirá la baja de Glenn Irwin hasta final de temporada, pero todo apunta a que Barberá podría ser el elegido, convirtiéndose así en el segundo piloto español fijo en el BSB junto a Xavi Forés.
