 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Marc Márquez se marcó como objetivo reducir el número de caídas esta temporada, y lo ha conseguido. A pesar de que el piloto de Cervera ha cerrado la temporada con su segundo mayor registro de caídas en un año (23), Márquez ha sido capaz de rebajar la cifra de incidentes que sufrió en 2017: nada más y nada menos que 27, a sólo cuatro caídas del récord que estableció Sam Lowes en MotoGP ese mismo año (31).
"Vamos como los bancos, al 1%", bromeó Marc en Valencia cuando le preguntaron por el dato de las caídas de este año. "Algo es algo, es uno de los temas que quiero mejorar, no me quiero caer. Pero si me tengo que caer para ser campeón lo haré. Este fin de semana sin jugarme nada lo he hecho, pero porque es mi estilo".
Márquez es consciente del riesgo que corre sufriendo tantas caídas a lo largo del año, pero también sabe que es consecuencia ineludible de su estilo de pilotaje, siempre al límite, especialmente en las sesiones de entrenamientos libres, donde tantea con los límites pensando en la carrera: "Hay gente que dice '¿por qué se cae tanto?', desde el sofá no me caería y si no me cayese a lo mejor no sería Marc, no ganaría y no arriesgaría tanto. Toca reducirlo pero también es uno de los puntos donde tenemos que trabajar a base de setting, de chasis, de puesta a punto para ver qué pasa".
De las 23 caídas que Marc ha sufrido en 2018, la inmensa mayoría tienen un denominador común: una pérdida de agarre en el tren delantero. Si bien Márquez ha perfeccionado mejor que nadie la técnica de las salvadas, también es consciente de que la Honda es una moto que se pilota cargando mucho peso en el tren delantero, obligando a sus pilotos a optar por compuestos más duros para mejorar sus sensaciones con el neumático.
"Siempre tenemos que ir con el medio o duro delantero, los otros van con el medio o blando y hay más riesgo lógicamente", admite el #93. "Ayer [sábado] cuando me caí en el clasificatorio fue con el medio delantero, fue por temperatura, es allí donde tenemos que saber entender", añade Márquez, que después admitió haberse centrado en este aspecto durante las dos jornadas de test IRTA celebradas en Valencia entre el martes y el miércoles.
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Aquí tienes la lista de caídas que ha sufrido Marc Márquez desde que debutó en MotoGP en el año 2013:
2013: 15 caídas | Posición en campeonato: 1
2014: 11 caídas | Posición en campeonato: 1
2015: 13 caídas | Posición en campeonato: 3
2016: 17 caídas | Posición en campeonato: 1
2017: 27 caídas | Posición en campeonato: 1
2018: 23 caídas | Posición en campeonato: 1
